Lekkie zmiany – Arden Evoque Coupé SD4 2.2 (2012)

Niemiecka firma Arden od lat zajmuje się tuningiem nie tylko Jaguarów, ale także Land Roverów i submarki Range Rover. Najnowszym projektem Niemców jest model Evoque.

Obraz
Olgierd Lachowski

Niemiecka firma Arden od lat zajmuje się tuningiem nie tylko Jaguarów, ale także Land Roverów i submarki Range Rover. Najnowszym projektem Niemców jest model Evoque.

Tuner wybrał 3-drzwiową wersję nazywaną przez producenta Coupé, wyposażoną w 2,2-litrowy silnik wysokoprężny z turbosprężarką. Dzięki ingerencji w elektronikę sterującą jednostką napędową Ardenowi udało się wycisnąć 30 KM mocy i 50 Nm momentu obrotowego więcej.

W wyniku zmian kierowca pod prawą stopą ma 220 KM mocy maksymalnej i 470 Nm momentu obrotowego. Mechanicy z Niemiec nie poinformowali jednak, jak się to przekłada na osiągi Evoque’a.

Obraz

Wóz ma obniżone o 30 mm zawieszenie dzięki krótszym i sztywniejszym sprężynom. Z zewnątrz auto wyróżnia się dwiema nawierconymi rurami po bokach. Umieszczono w nich oświetlenie, które wygląda nie wygląda zbyt dobrze.

Obraz

Arden nie podaje kosztów modyfikacji.

Dane techniczne

  • Typ: R4, ZS
  • Ustawienie: z przodu, wzdłużnie
  • Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder
  • Objętość skokowa: 2179 cmsup3/sup
  • Moc maksymalna: 220 KM
  • Objętościowy wskaźnik mocy: 100,96 KM/l (seryjny – 87,20 KM/l)
  • Maksymalny moment obrotowy: 470 Nm
  • Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna
  • Typ napędu: na wszystkie koła

Hamulce i koła:

  • Hamulce przednie: tarczowe, wentylowane, średnica 300 mm
  • Hamulce tylne: tarczowe, średnica 302 mm

Masy i wymiary:

  • Masa własna: 1685 kg
  • Stosunek masy do mocy: 7,66 kg/KM (seryjny – 8,87 kg/KM)
  • Długość: 4355 mm
  • Szerokość: 1965 mm
  • Wysokość: 1575 mm (- 30 mm)
  • Rozstaw osi: 2660 mmblock position=\inside6414/block

Źródło: autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟