Land Rover odświeża SUV-y. Miękkie hybrydy i nowe multimedia dla Evoque i Discovery Sport
Land Rover Discovery Sport i Range Rover Evoque przeszły delikatny lifting. Wersje z roku modelowego 2021 otrzymały nowe opcje napędu i zaktualizowane multimedia. Brytyjczycy zdecydowali się skorzystać z systemu tzw. miękkiej hybrydy, co powinno poprawić płynność jazdy i obniżyć spalanie.
Miękkie hybrydy teraz zagoszczą także w silnikach diesla.
Brytyjczycy wzorem wielu konkurentów stawiają na miękkie hybrydy. System oparty na dodatkowym zestawie odzyskującym energię i niewielkim generatorze, poza zaprezentowanymi wcześniej benzyniakami będzie stanowić wsparcie także dla dwulitrowych, czterocylindrowych silników diesla.
Słabszy z nich będzie teraz generował 165 KM mocy, mocniejszy zaś równe 200 KM. Producent chwali się, że obecność miękkiej hybrydy poprawi reakcję na gaz oraz płynność jazdy, a także pozwoli zminimalizować spalanie.
Warto wspomnieć także o benzynowym napędzie P290 z doładowaniem, przeznaczonym wyłącznie dla większego Discovery. Poza sporą mocą wynoszącą 290 KM dostaniemy tu także napęd na 4 koła i 9-stopniową, automatyczną przekładnię.
Przy okazji zmian w gamie jednostek napędowych, Brytyjczycy zdecydowali się też na modyfikacje systemu multimediów, który teraz może być aktualizowany zdalnie. Klienci powinni też docenić obecność aplikacji muzycznej Spotify i możliwość podłączenia dwóch urządzeń Bluetooth jednocześnie.
Na pokładzie znalazło się też miejsce na system filtracji i jonizacji powietrza, a także rozwiązania wspierające bezpieczeństwo jazdy - radar monitorujący sytuację za pojazdem oraz system kamer 3D działających podczas jazdy z prędkością do 30 km/h.
Odświeżony Evoque i Discovery Sport powinien trafić do salonów jeszcze w tym roku. Na razie nie wiadomo jak wprowadzone zmiany wpłyną na ceny.
