Które auta najchętniej sprowadzamy? Trzy modele górują nad konkurencją
Znamy już dokładne statystyki dotyczące importu samochodu do Polski w pierwszej połowie 2023 r. Nowe dane mówią nie tylko o stanie polskiego importu, ale również o autach, które ściągamy zza granicy najczęściej.
Import samochodów do Polski jest kluczowym sektorem, który napędza nasz rodzimy rynek motoryzacyjny. Każdego miesiąca ściągamy nad Wisłę więcej aut niż kupujemy nowych, a znaczną ich większość - ponad 90 proc. - stanowią samochody osobowe. Przy takim spojrzeniu martwić może fakt, że w tym roku import samochodów do Polski znajduje się na naprawdę niskim poziomie.
Według raport Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, który bazuje na danych CEPiK, od stycznia do czerwca 2023 roku do naszego kraju sprowadzono dokładnie 385 392 samochodów używanych. Względem I połowy 2022 r. jest to spadek o 4,4 proc. W samym czerwcu 2023 r. zza granicy ściągnięto za to 67 035 aut, co jest wynikiem gorszym o tylko 1,7 proc. względem czerwca 2022. Spadek to jednak spadek.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Nadal największym rynkiem są Niemcy, z których Polacy sprowadzili w ciągu 6 ostatnich miesięcy dokładnie 202 116 egzemplarzy. Następne w rankingu importu są kolejno Francja (47 143 egz.), Belgia (26 789 egz.), Holandia (21 316 egz.) oraz, co dla niektórych może być zaskakujące, Stany Zjednoczone (19 670 egz.).
Które samochody ściągamy za to najczęściej? Od reszty konkurencji znacznie odstają w rankingu trzy modele - Audi A4 (10 191 egz.), Opel Astra (9 862 egz.) oraz Volkswagen Golf (9 845 egz.). Kolejne czołowe pozycje okupowane są m.in. przez BMW Serii 3, Forda Focusa, Audi A3, Opla Corsę, Forda Fiestę czy Volkswagena Passata.
