Krótki, ale mocny – Merdad Range Rover Coupé Highland 700 GTC Concept (2013)

Po sukcesie, jakim było Porsche Cayenne w wersji 3-drzwiowej, brytyjski Merdad już planuje przebudowę do podobnej wersji nowego Range Rovera. Ponadto samochód ma mieć ulepszony 700-konny silnik.

Obraz
Olgierd Lachowski

Merdad twierdzi, że odniosło sukces w przypadku budowy skróconego Porsche Cayenne. Nie wiadomo, czy tym triumfem jest samo zbudowanie takiego samochodu, czy może sprzedanie jakieś nadspodziewanie dużej liczby egzemplarzy. Będąc na fali, szefostwo firmy wpadło na pomysł przerobienia ikony brytyjskich aut – Range Rovera. Chodzi rzecz jasna o nowego Range Rovera.

Na wizualizacjach widać, że 3-drzwiowy Range Rover jest krótszy od seryjnego samochodu, co oznacza, że wóz będzie miał skrócony rozstaw osi. Firma nie informuje, o ile krótszy będzie nowy Rover, za to podaje, że SUV stanie się niższy o 40 mm i szerszy o ponad 90 mm.

Auto będzie niższe dzięki nowemu modułowi sterującemu zawieszeniem, który przybliży podłogę wozu do asfaltu (o szaleństwach w terenie można absolutnie zapomnieć). Z kolei szerokość wozu wzrośnie po zastosowaniu pakietu stylistycznego, w skład którego wejdą przednie i tylne zderzaki, szersze błotniki, nakładki na karoserię z boku i nowa pokrywa silnika. Seryjne koła zostaną zastąpione większymi i szerszymi zamiennikami.

Zmieni się też wnętrze, które ma być jeszcze bardziej luksusowe. Będzie ono budowane zgodnie z indywidualnym życzeniem klienta. Jedno ma pozostać niezmienne – Merdad w wersji 3-drzwiowej ma mieć cztery fotele. Pytanie brzmi, czy ucierpi na tym przestrzeń bagażowa Range Rovera po skróceniu, czy może na te fotele będą mogły usiąść tylko niezbyt duże dzieci? Tego na razie nie wiadomo.

Obraz

Wiadomo natomiast, że firma przymierzy się do modyfikacji silnika. Chodzi konkretnie o 5-litrową V-ósemkę znaną z Jaguarów. Tylko w ten motor ma być uzbrajany nowy Merdad. Wyposażona w kompresor jednostka napędowa w fabrycznej konfiguracji rozwija 510 KM, a po ingerencji techników tunera ma wytwarzać 700 KM mocy maksymalnej.

Firma z Wysp Brytyjskich podaje, że modyfikacje optyczne nadwozia i nowe wnętrze będą dostępne też dla posiadaczy każdego Range Rovera niezależnie od wersji silnikowej.

Debiut 700-konnej maszyny planowany jest na przyszły rok, a cena została wstępnie oszacowana na 485 tys. dolarów amerykańskich.

  • Obraz
  • Obraz
[1/2] Źródło zdjęć: |

Źródło: carscoops

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟