Kratka na desce rozdzielczej. Lepiej jej nie zakrywaj

Podczas przeglądania wnętrza samochodu można natknąć się na wiele zagadkowych na pierwszy rzut oka elementów. Wśród nich znajduje się pewna kratka, która może być umieszczona w różnych miejscach na desce rozdzielczej. Wiesz, do czego służy?

Co kryje mała kratka na desce rozdzielczej?Co kryje mała kratka na desce rozdzielczej?
Źródło zdjęć: © Autokult | Mariusz Zmysłowski

Przy bliższym przyjrzeniu się wnętrzu pojazdu można dostrzec wiele nietypowych elementów. Przykładowo, wystający plastik na górze deski rozdzielczej czy kratki umieszczone w różnych częściach kokpitu. Niektóre z nich, zwłaszcza te zamontowane na górze, obok lampki, najczęściej skrywają za sobą mikrofon. Jednak kratki umieszczone w innych miejscach, takich jak kolumna kierownicza czy środek panelu centralnego, mają zupełnie inne zastosowanie.

W większości przypadków, za kratką ukryty jest czujnik temperatury wewnętrznej. Ten mały element jest niezbędny dla prawidłowego działania automatycznej klimatyzacji. Czujnik zbiera informacje o temperaturze w kabinie i przekazuje je do sterownika. W przypadku wyboru trybu automatycznego, sterownik na podstawie tych danych dostosowuje intensywność pracy układu klimatyzacji. Dodatkowo, wspomoże go również czujnik natężenia promieni słonecznych, który zazwyczaj umieszczony jest na desce rozdzielczej.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nowe Renault Clio - król carsharingu ma nowe szaty

Jak można sprawdzić, czy mamy do czynienia z kratką, za którą znajduje się czujnik temperatury? Za kratką powinien być umieszczony niewielki wentylator. Jeśli przyłożymy do kratki mały i lekki kawałek papieru, powinien on się utrzymać. Warto jednak pamiętać, aby na dłuższą metę nie zakrywać kratki ani nie przyklejać do niej niczego. W przeciwnym razie klimatyzacja może nie działać prawidłowo.

Może zdarzyć się, że identyczną kratkę znajdziemy również w samochodzie, który nie jest wyposażony w automatyczną klimatyzację. Może to wynikać z faktu, że dla producenta tańsze jest wykonanie jednego wzoru danego elementu (w tym przypadku z kratką), niż tworzenie dwóch różnych.

Wybrane dla Ciebie
Płacą jak za zboże. Rosjanie pokazali ceny używanych aut zachodnich marek
Płacą jak za zboże. Rosjanie pokazali ceny używanych aut zachodnich marek
Volkswagen i Xpeng połączyli siły. Tak powstał nowy ID. Unyx 09
Volkswagen i Xpeng połączyli siły. Tak powstał nowy ID. Unyx 09
Ukryty przycisk przy przejściu dla pieszych. Do czego naprawdę służy?
Ukryty przycisk przy przejściu dla pieszych. Do czego naprawdę służy?
Klienci nie chcą już kombi. Szef stylistów Mercedesa mówi o przyszłości
Klienci nie chcą już kombi. Szef stylistów Mercedesa mówi o przyszłości
Akcja na polskich drogach. Od 1 lipca duża zmiana w przepisach
Akcja na polskich drogach. Od 1 lipca duża zmiana w przepisach
Chciał kupić Mustanga. Rozbił go podczas jazdy próbnej
Chciał kupić Mustanga. Rozbił go podczas jazdy próbnej
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀