Krajobraz po pandemii. Ponad połowa premier po 2020 roku była opóźniona

Najnowszy raport przedstawia nową konsekwencję pandemii koronawirusa dla branży motoryzacyjnej. Chodzi o premiery, a dokładniej rzecz ujmując o fakt, że producenci przestali się z nimi wyrabiać na czas.

MUNICH, GERMANY - DECEMBER 05: A member of BMW's manufacturing staff inspects a vehicle's finish as he works at the body shop finish during German Chancellor Olaf Scholz visits the BMW Group car factory on December 05, 2023 in Munich, Germany. His visit is taking place as Scholz's government wrestles with a federal budget crisis stemming from a recent Federal Constitutional Court ruling. (Photo by Leonhard Simon/Getty Images)Fabryka BMW w Monachium
Źródło zdjęć: © GETTY | Leonhard Simon
Kamil Niewiński

Pandemia COVID-19 całkowicie wstrząsnęła naszym światem i każdą dziedziną życia. Wyjątkowo mocno oberwał przemysł, a przede wszystkim bardzo zależna od kontaktu i transportu międzynarodowego branża motoryzacyjna. Dopiero w 2023 r. mogliśmy tak naprawdę zobaczyć odbicie i powrót do względnej normalności, chociaż minie jeszcze trochę czasu, zanim przemysł samochodowy powróci do stanu z 2019 r.

Liczba sprzedanych i wyprodukowanych egzemplarzy to jednak niejedyna kwestia, która odbiła się na kondycji producentów i świata czterech kółek. Najmocniej sprzedaż napędzają przecież premiery i nowe rynkowe propozycje. I w tym aspekcie w ostatnich latach również mogliśmy obserwować spore zmiany - niestety te negatywne.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Przyszłość bez aut spalinowych. Co czeka polskie fabryki? "Na świecie trwa walka"

Jak dowodzi raport firmy PwC Consulting opisywany przez amerykański portal Motor1, od 2020 do 2023 r. aż 55 proc. wprowadzanych na rynek nowych pojazdów miało opóźnione premiery, z czego w 34 proc. przypadków było to bezpośrednio związane z problemami produkcyjnymi.

To ogromna różnica chociażby z rokiem 2018, kiedy to łącznie obsuwę zaliczyło 23 proc. modeli - tylko 5 proc. zaś z powodów kłopotów produkcyjnych. Nic dziwnego - w okresie pandemicznym występowały problemy z łańcuchami dostaw, ale również ograniczeniami siły roboczej z uwagi na reżim sanitarny.

To jednak nie były jedyne przyczyny tak słabego stanu rzeczy. Autorzy raportu wskazują, że swoje trzy grosze do opóźnień dorzuciła również transformacja w kierunku produkcji aut elektrycznych, a także utarczki z lubiącym płatać figle oprogramowaniem. Idealnym przykładem jest Grupa Volkswagena, która właśnie z uwagi na problemy z systemem musiała opóźnić parę kluczowych premier.

Wybrane dla Ciebie
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Nowy fotoradar na kluczowej drodze. Starsze urządzenie w 2025 r. pobiło rekord mandatów
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Porsche traci tempo. Start 2026 r. ze spadkiem sprzedaży
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀