Kontrowersyjne Ferrari F360 Modena Spider od Liberty Walk

Włoskie superauto produkowane w latach 2000-2005 jest jeszcze zbyt młode na youngtimera, lecz wystarczająco leciwe, aby traktować je z szacunkiem i zachować dla potomności w oryginalnym, jak najlepszym stanie. Dla większości fanów Ferrari to oczywistość. Japończycy podeszli jednak do tematu w zupełnie inny sposób, całkowicie zmieniając charakter Spidera.

Liberty Walk uwielbia pokaźne zestawy aerodynamiczne. Nadwozie Ferrari zostało więc ubrane w zupełnie nowe, poszerzone zderzaki i nadkola, imponujący dyfuzor z centralnie umieszczonym wydechem, a także liczne spojlery i wloty powietrza. Dzięki takim modyfikacjom 360 Modena straciła swój klasyczny charakter Ferrari z przełomu wieków na rzecz agresywnej, żeby nie powiedzieć wulgarnej prezencji.

Elementy zestawu aerodynamicznego zostały wykonane z włókna szklanego oraz węglowego. Nie zwiększają więc zanadto masy pojazdu. Słusznie, bowiem 3,6-litrowe V8 o mocy 400 KM pozostało bez najmniejszych zmian. Jeśli chodzi o modyfikacje techniczne, Liberty Walk zastąpiło standardowe zawieszenie pneumatycznym, najprawdopodobniej rujnując w ten sposób właściwości jezdne Modeny.

Prezentowane Ferrari jest więc idealnym przykładem supersamochodu, który za sprawą tuningu przestał nim być. Dopracowana aerodynamika ustąpiła miejsca agresywnemu pakietowi, a wysiłki włoskich inżynierów, którzy na przełomie wieków dostrajali podwozie Modeny zostały zniweczone.

Wszystko jest jednak kwestią gustu. Z pewnością nie zabraknie osób, którym taki tuning się spodoba. W innym przypadku Liberty Walk już dawno by nie istniało. Poza tym trzeba przyznać, że to właśnie dzięki takim kontrowersyjnym projektom, o japońskim tunerze mówi się na całym świecie.