Kolejne BMW M2 trafiło w ręce tunera

BMW M2 jest ostatnio wręcz rozchwytywane przez znane firmy tuningowe. Najnowszy projekt oparty na tym modelu pochodzi od Hamanna.

Obraz
Aleksander Ruciński

Uznany, niemiecki specjalista, od lat gości w swoim warsztacie najmocniejsze modele BMW. Nic więc dziwnego, że trafiło do niego także M2, będące wspaniałą propozycją dla szukających małego, lecz emocjonującego samochodu. Hamann zrobił wszystko, aby emocji było jeszcze więcej, zajmując się zarówno wyglądem jak i mechaniką bawarskiego coupe.

Trzylitrowa sześciocylindrówka drzemiąca pod maską M2 seryjnie generuje 365 KM mocy i 465 Nm maksymalnego momentu obrotowego. To niezłe wartości. Hamann proponuje jednak nowe mapy zapłonu oraz przeprojektowany układ wydechowy ze stali nierdzewnej. Efekt? Głębsze i bardziej rasowe brzmienie silnika oraz moc zwiększona do 414 KM. To wystarczy, żeby rozpędzać się do setki w 4,2 sekundy.

Obraz

Oprócz poprawionych osiągów, Hamann oferuje także metamorfozę wyglądu. Począwszy od końcówek wieńczących nowy wydech, poprzez interesujące szprychowe felgi, które polakierowano błękitem, a skończywszy na rozbudowanym pakiecie aerodynamicznym, który nie tylko czyni prezencję M2 bardziej interesującą, ale także wpływa na lepsze zachowanie auta przy dużych prędkościach. Wszystko wykonano oczywiście z włókna węglowego.

Pakiet Hamanna może być ciekawą alternatywą dla klientów, którzy niecierpliwie czekają na nowe, mocniejsze M2, które niestety zadebiutuje nie wcześniej niż w przyszłym roku. Według nieoficjalnych informacji, jego moc ma oscylować w granicach 400 KM. Ci, którzy nie chcą czekać, mogą cieszyć się podobnymi wartościami korzystając z propozycji Hamanna.

Niestety nie jest to tania zabawa. Za prezentowany egzemplarz niemiecki tuner żąda 99 799 euro, co stanowi równowartość ponad 430 000 złotych, oczywiście wliczając w to cenę auta. Dla porównania, koszt zakupu seryjnego M2 wynosi 267 000 złotych.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/17] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀