WAŻNE
TERAZ

Kolejny sukces Michała Janczury. Dziennikarz WP z nagrodą im. Ziętary

Škoda numerem 1 wśród klientów indywidualnych w Polsce w 2014?

Początek nowego roku to czas podsumowań u wszystkich producentów motoryzacyjnych. W tym tygodniu Škoda chwali się świetnymi wynikami, zaznaczając, że według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar jest marką najczęściej wybieraną przez klientów indywidualnych.

Obraz
Mariusz Zmysłowski

Ta wiadomość z pozoru jest sprzeczna z informacją, którą publikowaliśmy tydzień temu. Wtedy to Toyota twierdziła, że jest najczęściej wybieraną marką przez klientów indywidualnych. Według japońskiego producenta w Polsce na jego samochody znalazło się w 2014 roku 12 492 klientów indywidualnych, podczas gdy Škoda w tej grupie sprzedała 12 345 aut. To wartości inne niż podane przez czeskiego producenta. Według danych podanych przez Škodę marka ta sprzedała klientom indywidualnym 13 166 aut, a Toyota 12 561.

Z czego wynika różnica? Źródłem informacji w obu przypadkach jest Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Istotne są kryteria według których układane są rankingi. Jeśli od statystyk odejmiemy auta rejestrowane na dowodach tymczasowych, to uzyskamy wyniki, w których to Toyota cieszy się największym zainteresowaniem klientów indywidualnych.

IBRM Samar::

Obraz rynku komplikuje się, a pozycja poszczególnych marek ulega zmianie, gdy od wszystkich pojazdów zarejestrowanych w kraju odejmiemy te zarejestrowane na dowodach tymczasowych. W naszej ocenie duża część aut z rejestracją tymczasową wywożona jest za granicę. Oczywiście rejestracje tymczasowe nie są jednoznaczne z reeksportem, gdyż to zjawisko obejmuje również auta rejestrowane na dowodach stałych. Uwzględnienie „tymczasówek” zbliża nas jednak do realnego obrazu rynku.

Wątpliwości nie pozostawia natomiast ranking sprzedaży u klientów firmowych. Tutaj pierwsze miejsce Škoda zdobyła z wynikiem 30 102. Druga lokata przypadła Volkswagenowi, który sprzedał 20 364 aut. Na trzecim miejscu znajduje się Toyota z wynikiem 18 151.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥