Kierunkowskaz na rondzie. Kierowcy nie wiedzą, kiedy go włączyć

Kwestia poruszania się po rondach i używania kierunkowskazów budzi wiele kontrowersji, a przepisy nie są w tej materii klarowne. Nawet instruktorzy jazdy mogą mieć różne podejścia do nauki tego zagadnienia. Postaramy się rozwiać wszelkie wątpliwości.

Wiele osób nie wie, jak prawidłowo korzystać z kierunkowskazu na rondzieWiele osób nie wie, jak prawidłowo korzystać z kierunkowskazu na rondzie
Źródło zdjęć: © fot. Marcin Łobodziński

Choć przepisy nie precyzują dokładnie zasad jazdy na rondach, warto zauważyć, że rondo nie zawsze funkcjonuje jako tradycyjne skrzyżowanie, ponieważ nie dochodzi tu do przecięcia kierunków dróg do niego prowadzących. Dla kierowcy zbliżającego się do ronda jest to po prostu prosta z drogami odchodzącymi na prawo.

Dla użytkowników już poruszających się na rondzie, mamy do czynienia z prostą drogą z pierwszeństwem przejazdu, pod warunkiem, że umieszczono tam znak A-7, co jest w Polsce w zasadzie standardem. Każda droga wjazdowa to kolejna droga prowadząca w prawo.

Z tego względu, wjeżdżając na rondo z oznakowaniem „ustąp pierwszeństwa”, zawsze powinniśmy przepuścić tych, którzy już się tam znajdują. Po wjeździe na rondo, to inni kierowcy muszą ustąpić nam. Pozwala to na płynną jazdę zgodnie z zasadą działania ronda.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Škoda Elroq to pierwszy kompaktowy elektryk marki. Cena zapowiada się atrakcyjnie

Pamiętajmy, że na rondzie nie skręcamy w lewo. Jest to klucz do zrozumienia niejasnych przepisów dotyczących używania kierunkowskazów na tej formie skrzyżowania.

Jeśli chodzi o kierunkowskazy na rondach, obowiązują dwie zasady: zmiana pasa i zmiana kierunku. Zmiana pasa dotyczy rond z kilkoma pasami, gdzie często zjeżdżamy na prawy pas przed jego opuszczeniem.

Kierunek jazdy zmieniamy tylko przy zjeździe z ronda, używając prawego kierunkowskazu. Włączamy go, gdy zbliżamy się do zjazdu poprzedzającego nasz zjazd.

Warto dodać, że nie jest wymagane włączanie kierunkowskazu przed wjazdem na rondo. Policja może to traktować jako formalny błąd, ale nie wpływa to na innych uczestników na rondzie. Lepiej to zrozumieć, gdy traktujemy rondo jako prostą z odgałęzieniami na prawo.

Jak moglibyśmy ułatwić jazdę sobie i innym?

Mimo że przepisy tego nie wymagają, dobrze jest powiadamiać innych kierowców o naszych zamiarach, także przez sygnał kierunkowskazu w lewo. Kiedy z lewym kierunkowskazem przejeżdżamy obok kolejnych zjazdów, kierowcy wiedzą, że muszą nam ustąpić pierwszeństwa.

Jest to szczególnie istotne na małych rondach z jednym pasem (o ile na rondzie nie ma wzniesienia, ograniczającego widoczność). Włączenie prawego kierunkowskazu przed wjazdem pozwala nadjeżdżającym z naprzeciwka wiedzieć, że nie muszą się zatrzymywać.

Ostatecznie, zasady te nie są wiążące, ponieważ nie zostały ujęte w prawie, ale pomagają w płynniejszej jeździe. Wiedząc, że inni kierowcy nie muszą ich przestrzegać, należy zachować ograniczone zaufanie. Obowiązkowe jest jedynie sygnalizowanie prawym kierunkowskazem przed zjazdem. Kierowca, który nie ustąpi pierwszeństwa przebywającym na rondzie, ponosi odpowiedzialność za ewentualną kolizję. Chyba że – w rzadkich przypadkach - rondo wymaga stosowania zasady prawej ręki i ustępujemy pierwszeństwa wjeżdżającym na nie.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟