WAŻNE
TERAZ

Skończyło się skandalem. Zełenski zaufał "intrygantowi" [OPINIA]

Kierowcy rzucili się na kursy. Pozbywają się "starych" punktów

W sobotę 17 września radykalnej zmianie ulegnie działanie systemu punktów karnych. O wiele łatwiej będzie o utratę prawa jazdy, więc wielu kierowców już dziś pozbywa się punktów karnych ze swojego konta. Co stanie się z punktami nałożonymi przed 17 września 2022 r.?

Taki blankiet niedługo może oznaczać utratę prawa jazdyTaki blankiet niedługo może oznaczać utratę prawa jazdy
Źródło zdjęć: © Policja
Tomasz Budzik

W WORD-ach duży tłok

Kierowcy rzucili się na kursy redukujące punkty karne. To ostatni dzwonek przed zmianą przepisów, która wejdzie w życie 17 września 2022 r. Zainteresowanie zajęciami jest ogromne.

– W tym tygodniu zorganizowaliśmy trzy kursy redukujące liczbę punktów karnych, a w przyszłym tygodniu odbędzie się jeden. Ostatni kurs zaplanowano na 16 września – mówi Autokult.pl Maciej Szczerba z kieleckiego WORD-u. – W ostatnich tygodniach obserwowaliśmy dużo większe zainteresowanie takimi zajęciami. W maju 2022 r. mieliśmy 15 osób na kursie, a w sierpniu aż 92 osoby. We wrześniu już wzięło udział w kursach lub zapisało się na nie 69 osób – kwituje.

W Lublinie są jeszcze wolne miejsca na szkolenie 12 września. Odbędzie się ono online. – Kursy są prowadzone do 16 września włącznie. Realizujemy je codziennie, kiedy tylko zbierze się grupa chętnych, a zainteresowanie jest teraz ogromne. Oprócz kursów stacjonarnych prowadzimy również kursy online. Zapisać może się na nie każdy – także osoby spoza obszaru działalności naszego ośrodka – powiedziała Autokult.pl Renata Bielecka, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Lublinie.

We Wrocławiu są jeszcze wolne miejsca na kursy 15 i 16 września. – Do 16 września będziemy organizować kursy, mamy duże zainteresowanie. Robimy teraz więcej szkoleń, średnio dwa w tygodniu, w przyszłym tygodniu będą nawet cztery, tylko stacjonarne – stwierdza Małgorzata Wojnarowicz, kierownik działu szkoleń Dolnośląskiego Ośrodka Ruchu Drogowego.

– 16 września odbędzie się u nas ostatni kurs redukujący liczbę punktów karnych – mówi Autokult.pl Tomasz Matuszewski, zastępca dyrektora Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Warszawie. – Zainteresowanie jest duże, ale nie aż takie, jak wynikałoby z atmosfery. Na pewno jednak jest większe niż przed kilkoma miesiącami. Aktualnie nasz ośrodek organizuje tylko kursy stacjonarne – dodaje mój rozmówca.

Jak wynika z kalendarza warszawskiego WORD-u, najbliższe szkolenia odbędą się 12 i 13 września. Po wpłaceniu 350 zł i spędzeniu na zajęciach 5 godzin i 30 minut liczba punktów obniży się o sześć "oczek". W Małopolskim Ośrodku Ruchu Drogowego w Krakowie na 12 i 16 września nie ma już wolnych miejsc. Zapisać się można jeszcze na 14 i 15 września. Ośrodek prowadzi zarówno szkolenia stacjonarne, jak i online. Jak dowiedziałem się w dziale organizowania szkoleń ośrodka, obecnie zainteresowanie kursami jest czterokrotnie większe niż w pierwszym kwartale roku. W kursach online udział mogą wziąć kierowcy w dowolnych części kraju.

W Pomorskim Ośrodku Ruchu Drogowego w Gdańsku zwolniły się miejsca na kurs 15 września. Można również zapisać się na 16 września. W szczecińskim WORD-zie na kurs 13 września jest już komplet chętnych, ale można jeszcze zapisać się na 16 września. Śląscy kierowcy nie będą mieli łatwo. Nie ma już miejsc na kurs, który 16 września odbędzie się w Katowicach, 12 września w Bytomiu, 13 września w Dąbrowie Górniczej, 14 września w Jastrzębiu-Zdroju i 15 września w Rybniku.

Po wejściu w życie nowego taryfikatora punktów karnych łatwiej będzie o uzbieranie kompletu "oczek"
Po wejściu w życie nowego taryfikatora punktów karnych łatwiej będzie o uzbieranie kompletu "oczek" © Policja

W Białymstoku chętnych było tylu, że kursy redukujące liczbę punktów karnych aż do 16 września będą się odbywać codziennie, z wyjątkiem wtorku. Ostatniego dnia będą za to aż dwa kursy. W Opolu będzie jeszcze tylko jeden kurs – zaplanowany na 16 września. Zainteresowanie musi być spore, bo na stronie ośrodka czytamy: "Z uwagi na ograniczoną ilość miejsc na szkoleniu o zakwalifikowaniu na podany na stronie termin decyduje kolejność przesłania kompletu dokumentów".

Co ze starymi punktami?

W myśl nowych regulacji punkty karne nakładane od 17 września 2022 r. będą usuwane z rejestru po dwóch latach od opłacenia mandatu. Co więcej, nie będzie możliwości redukcji punktów karnych poprzez udział w kursie. Przynajmniej na dziś, bo nieoficjalnie wiadomo, że to ostatnie może się jeszcze zmienić.

A co z punktami nałożonymi przed 17 września 2022 r.? Odpowiedź częściowo znajduje się w uzasadnieniu dołączonym do projektu nowelizacji, która zmieniła przepisy, "Ewidencja będzie uwzględniała także naruszenia przepisów ruchu drogowego popełnione przed dniem wejścia w życie nowych zasad, przy czym do tych naruszeń będą stosowane dotychczasowe wysokości punktów oraz zasady ich usuwania z ewidencji" – można przeczytać w dokumencie.

Czy oznacza to, że także po 17 września stare punkty będzie można usunąć z pomocą kursu w WORD-zie? Tak można wywnioskować na podstawie przytoczonego fragmentu uzasadnienia. W rzeczywistości jest jednak inaczej. Punkty karne nałożone przed 17 września 2022 r. będą automatycznie usuwane z ewidencji po roku od popełnienia wykroczenia. Jednocześnie jednak nie będzie można zredukować ich liczby poprzez uczestnictwo w kursie. W żadnym z ośrodków, z których pracownikami rozmawiałem, tego typu zajęcia nie będą organizowane po 16 września. Kierowcy, którzy nie zlikwidują punktów przed zmianą przepisów, będą bardziej narażeni na utratę prawa jazdy po wejściu w życie nowych zasad i nowego taryfikatora punktów karnych.

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯