Od 3 czerwca polecą "prawka". Kierowcy rzucili się na kursy

Polscy kierowcy rzucili się na kursy redukujące punkty karne. W wielu ośrodkach egzaminowania nie ma już wolnych miejsc. Wszystko przez zmianę, która ma wejść w życie 3 czerwca 2026 r. Od tego dnia za wiele wykroczeń będą nakładane punkty "bez przebaczenia".

Po zmianach część kierowców zapłaci mniej, a część więcejPo zmianach liczba kierowców, którzy stracą prawo jazdy, drastycznie wzrośnie
Źródło zdjęć: © WP | Tomasz Budzik
Tomasz Budzik

Idzie zmiana w punktach

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji chce, by od 3 czerwca 2026 r. obowiązywały nowe, znacznie ostrzejsze przepisy dotyczące redukcji liczby punktów karnych. W myśl projektu nowelizacji przepisów autorstwa MSWiA od 3 czerwca nie będzie można redukować punktów karnych nałożonych za wiele wykroczeń drogowych. Wśród nich – za przekroczenie dozwolonej prędkości.

Dla wielu kierowców może to oznaczać zagrożenie utratą prawa jazdy. Zgodnie z obowiązującym dziś taryfikatorem kary mocno wzrastają, począwszy od przekroczenia limitu o ponad 30 km/h. Za to otrzymuje się 9 "oczek". Przy przekroczeniu o 41-50 km/h – 11 punktów, a dalej 13 punktów za 51-60 km/h, 14 punktów za 61-70 km/h oraz 15 punktów, jeśli przekroczenie limitu wynosiło więcej niż 70 km/h. To sporo, a w 2025 r. za przekroczenie dozwolonej prędkości polska policja ukarała aż 2,5 mln kierowców. Było to aż 90 proc. wszystkich mandatów.

Nic więc dziwnego, że wielu zmotoryzowanych, którzy usłyszeli o planowanych zmianach, zaczęło się obawiać o swoje prawo jazdy. W efekcie Polacy masowo ruszyli do ośrodków egzaminowania kandydatów na kierowców. To właśnie one organizują kursy redukujące liczbę punktów karnych o sześć. Zgodnie z przepisami w kursie można wziąć udział raz na sześć miesięcy, a więc w ciągu roku można zmniejszyć liczbę "oczek" o 12. Na razie.

Po zmianach - punktów nałożonych za 51 wykroczeń nie będzie można redukować. Trzeba będzie poczekać, aż same znikną po upływie roku od zapłacenia mandatu za wykroczenie. Efekty planowanych zmian już widać.

Kierowcy rzucili się na kursy

W Małopolskim Ośrodku Ruchu Drogowego w Krakowie na dziewięć najbliższych terminów – ostatni 2 czerwca – nie ma już wolnych miejsc. Miejsca są na 3 czerwca, ale to już po planowanym wejściu w życie zmian. W oddalonym o 80 km Tarnowie miejsca są jeszcze na 22 maja. Sobotni termin dzień później jest już jednak całkowicie zajęty.

W WORD Warszawa są jeszcze wolne miejsca na kursy 26 i 28 maja. W Toruniu termin 25 maja jest już zupełnie zajęty, ale na 2 czerwca miejsca jeszcze są. W Pomorskim Ośrodku Ruchu Drogowego najbliższe miejsca są na kurs, który odbędzie się 9 czerwca. Miejsca są jednak w Elblągu – na kurs 29 maja. To tylko 50 minut jazdy od Gdańska. W Koszalinie miejsca są jeszcze na dwa terminy – 25 maja i 1 czerwca.

Szczeciński WORD ma jeszcze wolne miejsca na kurs odbywający się 28 maja. Na szkolenie 1 czerwca miejsc już nie ma. W Pile na kurs 25 maja miejsc już nie ma, ale można jeszcze wpisać się na listę uczestników kursu, który odbędzie się 1 czerwca. W Zielonej Górze są jeszcze ostatnie miejsca na kurs 28 maja. W Opolu jedyny dostępny termin to 29 maja, a w Gorzowie Wielkopolskim 30 maja. W Wałbrzychu jest jeszcze miejsce na kurs 26 maja. W Kłodzku – 29 maja, a w Jeleniej Górze 27 maja.

Kierowcy, którzy mają coś na sumieniu, jak widać, nie tracą czasu. Choć kurs – w zależności od ośrodka – kosztuje od 950 zł do 1200 zł i zajmuje praktycznie cały dzień, chętnych nie brakuje. Wiele osób nagminnie łamiących przepisy zdaje sobie sprawę z ryzyka utraty prawa jazdy po wejściu nowych przepisów. Dla części z nich ponowne zdanie egzaminu mogłoby okazać się trudne.

Co z tymi zmianami?

Otwarte pozostaje jednak pytanie o to, czy nowe prawo rzeczywiście wejdzie w życie 3 czerwca i co tak naprawdę się zmieni. Nowelizacja rozporządzenia Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji wciąż nie została opublikowana w Dzienniku Ustaw, a to oznacza, że wskutek prowadzonych konsultacji mogą nastąpić jeszcze zmiany.

W myśl opublikowanego w Rządowym Centrum Legislacji projektu od 3 czerwca miałaby zniknąć możliwość wcześniejszego redukowania punktów karnych za następujące wykroczenia:

  • sprowadzenie katastrofy w ruchu lądowym lub jego niebezpieczeństwa (15 punktów karnych),
  • spowodowanie wypadku z poważnie rannymi ofiarami (15 pkt.),
  • niezatrzymanie się na sygnał osoby uprawnionej do kontroli (15 pkt.),
  • prowadzenie pojazdu biorącego udział w nielegalnym ulicznym wyścigu (15 pkt.),
  • prowadzenie pojazdu mechanicznego z rażącym naruszaniem zasad bezpieczeństwa i narażeniem innych na niebezpieczeństwo (15 pkt.),
  • złamanie decyzji właściwego organu o cofnięciu uprawnień do kierowania (15 pkt.),
  • złamanie sądowego zakazu prowadzenia pojazdów (15 pkt.),
  • przekroczenie dopuszczalnej prędkości – niezależnie od skali przekroczenia (od 1 do 15 pkt.),
  • naruszenie powodujące zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, którego następstwem było naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia (12 pkt.),
  • kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka (15 pkt.),
  • nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku (15 pkt),
  • kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego (15 pkt.),
  • naruszenie powodujące zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, w którym nie doszło do naruszenia czynności narządu ciała oraz rozstroju zdrowia (10 pkt.),
  • naruszenie powodujące zagrożenie bezpieczeństwa innej osoby popełnione poza drogą publiczną, strefą zamieszkania i strefą ruchu (8 pkt.),
  • naruszenie powodujące tamowanie lub utrudnienie ruchu na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu (8 pkt.),
  • używanie pojazdu w sposób zagrażający bezpieczeństwu osoby znajdującej się w pojeździe lub poza nim (12 pkt.),
  • celowe wprowadzenie pojazdu mechanicznego w poślizg lub doprowadzenie do utraty styczności z nawierzchnią chociażby jednego z kół pojazdu (10 pkt.),
  • spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, w następstwie naruszenia określonego kodem A 10 (12 pkt.),
  • omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu (15 pkt.),
  • wyprzedzanie pojazdu na przejściu dla pieszych, na którym ruch nie jest kierowany, lub bezpośrednio przed tym przejściem (15 pkt.),
  • nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych albo wchodzącemu na to przejście (15 pkt.),
  • niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej w celu umożliwienia jej przejścia (15 pkt.),
  • nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża (12 pkt.),
  • nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy cofaniu pojazdem (10 pkt.),
  • naruszenie zakazu jazdy wzdłuż po drodze dla pieszych lub przejściu dla pieszych (8 pkt.),
  • nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy przejeżdżaniu przez drogę dla pieszych lub drogę dla pieszych i rowerów albo podczas jazdy po placu, na którym ruch pieszych i pojazdów odbywa się po tej samej powierzchni (8 pkt.),
  • nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez kierującego pojazdem podczas włączania się do ruchu (8 pkt.),
  • nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez kierującego pojazdem w strefie zamieszkania (8 pkt.),
  • naruszenie obowiązku zatrzymania pojazdu w takim miejscu i na taki czas, aby na przystanku umożliwić pieszym swobodny dostęp do pojazdu komunikacji publicznej lub na drogę dla pieszych, lub drogę dla pieszych i rowerów, jeżeli przystanek nie jest wyposażony w wysepkę dla pasażerów (6 pkt.),
  • niezastosowanie się, w celu uniknięcia kontroli, do sygnału osoby uprawnionej do kontroli ruchu drogowego, nakazującego zatrzymanie pojazdu (15 pkt.),
  • niezastosowanie się do: sygnałów świetlnych, sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem drogowym, sygnałów i poleceń dawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego (15 pkt.),
  • nieustąpienie pierwszeństwa lub miejsca innemu pojazdowi, lub osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch (10 lub 12 pkt.),
  • nieułatwienie przejazdu pojazdowi uprzywilejowanemu (10 lub 12 pkt.),
  • naruszenie zakazu zawracania na autostradzie albo na drodze ekspresowej (12 pkt.),
  • nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu innemu pojazdowi (10 lub 12 pkt.),
  • naruszenie zakazu wyprzedzania pojazdu: na przejeździe dla rowerzystów i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejazdu, na którym ruch jest kierowany; silnikowego jadącego po jezdni przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia; silnikowego jadącego po jezdni na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi; silnikowego jadącego po jezdni na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany; na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim; przy przejeżdżaniu przez tory tramwajowe lub bezpośrednio przed nimi, z wyjątkiem skrzyżowania lub przejazdu tramwajowego, na którym ruch jest kierowany (10 pkt.),
  • niestosowanie się do znaku B-25 lub B-26 "zakaz wyprzedzania" (15 pkt.),
  • wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym (10 pkt.),
  • kierowanie pojazdem pomimo braku dopuszczenia pojazdu do ruchu (3 pkt.),
  • naruszenie zakazu korzystania podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku przez kierującego pojazdem (12 pkt.),
  • naruszenie zakazu: objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeśli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie ich nie zostało zakończone; wjeżdżania na przejeździe kolejowym za sygnalizator przy sygnale czerwonym, czerwonym migającym lub dwóch na przemian migających sygnałach czerwonych, lub za inne urządzenie nadające te sygnały; wjeżdżania na przejazd kolejowy, jeśli po jego drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy (15 pkt.),
  • ciągnięcie za pojazdem kierującego hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego, osoby poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, osoby na sankach lub innym podobnym urządzeniu, zwierzęcia lub ładunku (10 pkt.),
  • kierowanie pojazdem mechanicznym nie mając do tego uprawnienia (10 pkt.),
  • naruszenie przez kierującego pojazdem zakazu korzystania z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego utworzonej przez kierujących innymi pojazdami w warunkach zwiększonego natężenia ruchu utrudniającego swobodny przejazd pojazdu uprzywilejowanego w celu umożliwienia swobodnego przejazdu tego pojazdu (8 pkt.),
  • jazda autostradą lub drogą ekspresową w kierunku przeciwnym niż wynikający z ustawy, lub znaków drogowych (15 pkt.),
  • omijanie pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu przez przejazd kolejowy (tramwajowy) w sytuacji, w której wymagało to wjechania na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu (5 pkt.),
  • przewożenie jednego dziecka w pojeździe w sposób niezgodny z przepisami (5 pkt.),
  • przewożenie dwojga dzieci w pojeździe w sposób niezgodny z przepisami (10 pkt.),
  • przewożenie więcej niż dwojga dzieci w pojeździe w sposób niezgodny z przepisami (15 pkt.),
  • przewóz osób pojazdem nieprzeznaczonym lub nieprzystosowanym do tego celu bądź w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu albo wynikających z konstrukcyjnego przeznaczenia pojazdu niepodlegającego rejestracji, jeżeli liczba osób przewożonych w niewłaściwy sposób wynosi: od 3 do więcej niż 10 osób (od 8 do 15 pkt.),
  • przewożenie osoby w stanie nietrzeźwości, stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu na motorowerze albo motocyklu poza bocznym wózkiem (10 pkt).
Wybrane dla Ciebie
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ