WAŻNE
TERAZ

Bliski Wschód w ogniu. Trwa program specjalny Wirtualnej Polski

Kia odchodzi od trzydrzwiowych nadwozi. Powodem jest słaby popyt

Kia jest kolejną marką, która nie widzi sensu w oferowaniu trzydrzwiowych aut. Popyt na takie konstrukcje spada z każdym rokiem. Nic więc dziwnego, że producenci z nich rezygnują.

Urodziwa trzydrzwiówka ustąpi miejsca jeszcze bardziej urodziwemu kombi.Urodziwa trzydrzwiówka ustąpi miejsca jeszcze bardziej urodziwemu kombi.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Pisaliśmy już o Seacie, który wycofał z rynku 3-drzwiowe wersje modeli Mii i Leon. Nietrudno też zauważyć, że w przypadku wielu najnowszych modeli, w ogóle nie przewiduje się już mniej praktycznych odmian. Przykładem może być chociażby Volkswagen Polo. Podobną drogę obiera Kia, która oficjalnie ogłosiła odejście od 3-drzwiowych nadwozi.

Temat pojawił się przy okazji paryskiego debiutu modelu ProCeed, który w najnowszym wcieleniu jest atrakcyjnie wystylizowanym kombi. Poprzednik natomiast był agresywnie wyglądającym autem z jedną parą drzwi i mało praktycznym dostępem do tylnej kanapy. Przedstawiciele Kii przyznają, że początkowo planowali takie wydanie w najnowszej odsłonie Ceeda, lecz po konsultacjach postanowiono całkowicie z niego zrezygnować.

Obraz
© mat.prasowe

Powodem takich decyzji jest sukcesywnie malejący popyt na 3-drzwiowe auta. Klienci chcą przestrzeni i wygodnego wsiadania, o czym świadczy chociażby rosnąca popularność wszelkiej maści crossoverów. Pytanie, czy w przypadku Kii jest się czym martwić? Gdyby projektanci koreańskiej marki nie poszli po rozum do głowy, nie powstałby najnowszy ProCeed - inny niż wszystko, co oferuje konkurencja. Możecie być pewni, że kolejny, kompaktowy hatchback nie cieszyłby się aż takim zainteresowaniem.

Jeśli w innych markach trzydrzwiówki zostaną zastąpione równie atrakcyjnymi odpowiednikami co w Kii, nie powinniśmy mieć powodów do zmartwień. Jedynej szansy dla mało praktycznych konstrukcji pozostaje chyba jedynie upatrywać w typowo sportowych autach, kabrioletach i coupé. Cała reszta sprzedaje się lepiej, gdy ma więcej niż jedną parę drzwi.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀