![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Jeep Liberty i uszkodzone wahacze
Rusza akcja serwisowa modelu Jeep Liberty KJ, który był sprzedawany w Europie pod nazwą Cherokee. W Polsce do naprawy trafi ponad 200 samochodów.
Jeep Liberty KJ zastąpił w Stanach Zjednoczonych Cherokee. Na naszym kontynencie auto było oferowane wciąż pod właśnie tą (dobrze znaną) nazwą. Produkcja SUV-a zakończyła się już pięć lat temu, ale to właśnie teraz właściciele Liberty KJ są wzywani do serwisów w celu dokonania niezbędnych napraw.
Akcja serwisowa dotyczy dolnych wahaczy tylnego zawieszenia, które mogą korodować i pękać. Może to spowodować utratę kontroli nad samochodem w trakcie jazdy. W Polsce trzeba będzie zreperować 234 egzemplarzy Jeepa Liberty KJ, wytworzonych w USA w latach 2006-2007.
W naszym kraju za kampanię odpowiada firma Fiat Auto Poland S.A., z którą można się skontaktować listownie, telefonicznie lub poprzez e-mail (adres: Al. Wyścigowa 6, 02-681 Warszawa; Infolinia: 0080004265337; e-mail: info@jeep.pl).
Importer podał listę numerów VIN uszkodzonych Jeepów. Jest ona dostępna na stronach Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.
Źródło: UOKiK
