Jedna Honda HR-V to za mało. Japończycy pokazali drugi model, który też trafi do Europy

Hasło "nowa Honda HR-V" nie dotyczy już jednego, lecz dwóch modeli w gamie Hondy. Do hybrydy, która właśnie zadomawia się w Europie, dołącza kolejny SUV. Na razie w USA, ale z czasem pojawi się i u nas.

Nowa Honda HR-V wyróżnia się odważną stylistykąNowa Honda HR-V wyróżnia się odważną stylistyką
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Honda
Aleksander Ruciński

Klienci kochają SUV-y. Nic więc dziwnego, że Honda, jak zresztą wielu innych producentów, stara się wypełnić gamę takimi propozycjami. Niedawno na nasz rynek trafiła ciekawa hybryda HR-V e:HEV, która jest pojazdem z pogranicza segmentów B i C. Teraz Japończycy również pokazali HR-V, choć nieco większe.

Auto powstało głównie z myślą o rynku amerykańskim, choć w nieco zmienionej formie i pewnie pod inną nazwą pojawi się także w Europie. Producent nie zdradził na razie szczegółowych danych technicznych poza informacją o mocnym, doładowanym silniku. Można więc podejrzewać, że za oceanem auto dostanie dobrze znane 1.5 generujące nieco ponad 200 KM.

Wiadomo też, że prezentowane HR-V bazuje na tej samej platformie co 11. generacja Civica. Oznacza to, że po pierwsze, nie jest małym samochodem, a po drugie, pod maskę mogą trafić również inne opcje napędu wliczając w to dwulitrową, 184-konną hybrydę.

Nowa Honda HR-V
Nowa Honda HR-V © mat. prasowe / Honda

Bardzo możliwe, że właśnie taki zestaw trafi do europejskiego wydania, wpisując się w nową politykę elektryfikacji Hondy na Starym Kontynencie. Jeśli chodzi o rynkową pozycję, model powinien wpasować się między HR-V e:HEV a większe CR-V. Pytanie tylko jaką nazwę wybierze Honda, by wyraźnie rozgraniczyć różnice.

Na odpowiedź musimy jeszcze trochę poczekać. Auto pojawi się w amerykańskich salonach w drugiej połowie 2022 roku. U nas natomiast zobaczymy je nie wcześniej niż w 2023. Warto pamiętać, że niedawno Honda zapowiedziała rozbudowę europejskiej gamy o hybrydowego SUV-a. Wszystko zaczyna więc składać się w spójną całość.

Honda HR-V
Honda HR-V © mat. prasowe / Honda
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥