Jaguarowi wciąż mało - będzie surowszy XKR-S?
Najmocniejszy seryjnie produkowany Jaguar, czyli model XKR-S, był nie lada zaskoczeniem dla fanów dystyngowanych brytyjskich konstrukcji. Wygląda jednak na to, że Jaguar się nie poddaje i pracuje nad surowszą, typowo torową wersją auta.
Najmocniejszy seryjnie produkowany Jaguar, czyli model XKR-S, był nie lada zaskoczeniem dla fanów dystyngowanych brytyjskich konstrukcji. Wygląda jednak na to, że Jaguar się nie poddaje i pracuje nad surowszą, typowo torową wersją auta.
Jaguar XKR-S to agresywnie stylizowana najmocniejsza ewolucja linii XK. Pod maską pracuje 5,0-litrowe V8 generujące 550 KM i 680 Nm. Mimo swoich wyścigowych pretensji nie jest to jednak bezkompromisowy torowy zawodnik. Takim może okazać się Jag wyszpiegowany niedawno na pętli Nürburgringu.
O tym, że nie jest to zwykły XKR-S, świadczą przemodelowane wloty powietrza na masce, zmodyfikowany przedni zderzak oraz pokaźny tylny spojler. Na zdjęciach można również dostrzec, że pozbyto się tylnego rzędu siedzeń na rzecz klatki bezpieczeństwa. Takie zmiany mogą zapowiadać, że pod maską nowej odmiany zagości więcej mechanicznych rumaków. Nie powinno obyć się również bez usztywnienia zawieszenia.
Surowsza odmiana Jaguara XKR-S, to odważny pomysł. Ale czy Brytyjczycy nie przesadzają? W końcu Jaguar to najpierw styl, a dopiero potem sport.
Odwiedź nasze forum - Co sądzicie o Jaguarach?
Źródło: AutoBlog
