Inny limit alkoholu i zielony listek. Od jesieni zmiana w przepisach

W czwartek 26 czerwca 2025 r. odbyło się spotkanie Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, podczas którego reprezentująca Ministerstwo Infrastruktury Anna Kowalczyk przedstawiła plany resortu na najbliższe miesiące. Prawdziwa rewolucja czeka młodych kierowców, a wszystko za sprawą projektu UC76, który zgodnie z planem rządu jesienią ma trafić pod ocenę Sejmu. Co w nim znajdziemy?

Przede wszystkim nowelizacja wprowadzi możliwość uzyskania prawa jazdy kategorii B już po ukończeniu 17. roku życia, a nie – jak obecnie – po osiągnięciu pełnoletniości. Właściciel takiego prawa jazdy będzie mógł prowadzić samochód jedynie w Polsce, ale to nie koniec ograniczeń. Przez sześć miesięcy po uzyskaniu prawa jazdy lub do ukończenia 18. roku życia (w zależności co nastąpi wcześniej) taka osoba będzie mogła prowadzić tylko wtedy, gdy na prawym fotelu w charakterze suflera siedział będzie bardziej doświadczony kierowca.

Zgodnie z projektem przepisów pasażer na prawym fotelu nie będzie mógł mieć mniej niż 25 lat i musi posiadać prawo jazdy kategorii B przynajmniej od pięciu lat. Co więcej, w czasie jazdy z niepełnoletnim kierowcą prawo jazdy pasażera prawego fotela nie może być zatrzymane (np. za prędkość w obszarze zabudowanym). W ciągu ostatnich 5 lat nie może też podlegać zakazowi prowadzenia. Ponadto "sufler" musi być trzeźwy.

Po wydaniu prawa jazdy kategorii B bieg rozpocznie okres próbny. W przypadku osoby, która uzyska uprawnienia, mając ukończone 18 lat, będzie on trwał dwa lata. W przypadku osoby, która uzyska uprawnienia, mając 17 lat, okres próbny będzie trwał trzy lata, ale nie dłużej niż do ukończenia 20. roku życia.

W tym czasie kierującego będzie obowiązywał limit alkoholu, wynoszący 0,0 prom. Inne będą również maksymalne dozwolone prędkości: 50 km/h w obszarze zabudowanym (nawet jeśli znaki pozwalają jechać szybciej), 80 km/h poza nim oraz 100 km/h na autostradach i drogach ekspresowych. W czasie trwania okresu próbnego kierowca będzie też musiał odbyć szkolenie z zakresu bezpieczeństwa.

Według zapowiedzi Anny Kowalczyk, wraz z planowanymi zmianami wróci również znany sprzed lat zielony listek. Dzięki takiemu oznakowaniu samochodu policja będzie mogła egzekwować zapisy nowelizacji. Jesienią projekt ma trafić pod rozwagę parlamentarzystów. Część zapisów nowelizacji wejdzie w życie trzy miesiące po jej ogłoszeniu, a niektóre po upływie roku.