Hyundai z wielkim skrzydłem. Elantra N doczekała się specjalnego wydania

Hyundai Elantra N już zdobył uznanie w segmencie kompaktowych sedanów dzięki dynamicznemu silnikowi o mocy 286 KM, precyzyjnemu prowadzeniu i opcji manualnej skrzyni biegów, wszystko to w przystępnej cenie, która w USA startuje od 34 tys. dolarów. Teraz dział N marki Hyundai wprowadza wersję TCR Edition, inspirowaną modelem startującym w serii Touring Car Racing (TCR).

Najbardziej rzucającym się w oczy elementem Elantry N TCR Edition jest ogromne, regulowane skrzydło Carbon Swan Neck Spoiler z włókna węglowego, zaprojektowane w celu zwiększenia docisku przy wysokich prędkościach. Dodatkowo samochód wyposażono w lekkie, 19-calowe kute felgi N TCR, które redukują masę nieresorowaną, co przekłada się na lepszą dynamikę jazdy. Ulepszone zostały także hamulce N Performance z czterotłoczkowymi zaciskami, zapewniającymi większą siłę hamowania.

Wnętrze TCR Edition otrzymało kierownicę obszytą alcantarą z niebieskim znacznikiem na górze, pasy bezpieczeństwa w tym samym kolorze oraz emblematy TCR Edition rozmieszczone w kabinie. Mimo tych dodatków, wnętrze pozostaje zbliżone do standardowej wersji Elantry N.

Pod maską nie zaszły żadne zmiany. Samochód napędza ten sam turbodoładowany, czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra, generujący 276 KM lub 286 KM z funkcją "N Grin Shift", która chwilowo zwiększa moc, oraz moment obrotowy wynoszący 392 Nm.

Elantra N TCR Edition trafi do sprzedaży w Korei Południowej już w grudniu, a globalna premiera planowana jest na początek 2025 roku. Istnieje możliwość, że Hyundai zaprezentuje tę specjalną edycję podczas nadchodzącego Los Angeles Auto Show, choć nie zostało to jeszcze potwierdzone. Na wersję dla Europy niestety nie mamy co liczyć.