Hyundai i30 N Project C we Frankfurcie: lżejszy i jeszcze szybszy

Hyundai nie spoczął na laurach prezentując drugą wersję modelu i30 N w postaci fastbacka. Na IAA Frankfurt 2019 przygotował kolejną premierę i odsłonę tego auta. Będzie lżejszy i jeszcze szybszy.

Hyundai i30 N Project C już jeździł po Nurburgringu by przygotowano go tak, żeby znów dał niezwykłą radość z jazdy swoim klientom.

Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe

Marcin Łobodziński

22 sierpnia 2019, 09:48

To limitowana wersja Hyundaia i30 N Performance z 275-konnym silnikiem. Producent przygotuje 600 sztuk na rynek europejski. Na razie nie wiadomo, czy pojawi się także w Polsce.

Samochód będzie wyposażony w 19-calowe koła z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknami węglowymi, dzięki którym Project C jest znacząco lżejszy od standardowego modelu.

Czy chodzi tylko o felgi? Myślę, że to nie jedyna zmiana. © fot. mat. prasowe

Poprawiona zostanie także aerodynamika, która ma zapewnić większą przyczepność. Spodziewam się sporej zmiany w wyglądzie, skoro tak starannie zamaskowano auto testowe. A właściwie to spodziewam się produkcyjnej wersji konceptu Hyundai i30 N "N Option" zaprezentowanej na salonie samochodowym w Paryżu w 2018 r., choć nie aż tak radykalnej.

Nazwa Project C nawiązuje do toru testowego sportowych pojazdów Hyundaia "Area C" w centrum badawczo-rozwojowym Namyang w Korei. "Area C" jest miejscem narodzin oraz rozwoju linii N.

Koncept zaprezentowany w ubiegłym roku wygląda kapitalnie. Ile z tego pozostanie w produkcyjnej wersji? © fot. mat. prasowe

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu — [1/9]

Marcin Łobodziński