Hybrydowy Nissan X-Trail tylko w Japonii

Konstrukcja napędu hybrydowego Nissana to połączenie silnika benzynowego 2,0 l o mocy 147 KM i elektrycznego o mocy 41 KM. Ten drugi wytwarza maksymalny moment obrotowy o wartości 160 Nm. Napęd na koła przenoszony jest przez bezstopniową przekładnię XTronic. Auto jest dostępne zarówno z napędem na dwa jak i cztery koła.

Baterie litowo-jonowe umieszczono pod podłogą bagażnika, którego pojemność zmniejszyła się z 550 l do 400 l. Można je ładować tylko podczas jazdy, gdyż X-Trail nie jest hybrydą typu plug-in. Nissan obiecuje zużycie tradycyjnego paliwa na poziomie 4,8 l/100 km. Cena na rynku japońskim startuje od 2 804 760 jenów, czyli w przeliczeniu 87 000 zł .