HRT F1 team na sprzedaż - kto da 40 milionów euro?

Formuła 1 jest najbardziej prestiżowym sportem motorowym na świecie, a bycie jej częścią wiąże się z poszerzeniem marketingowych i wizerunkowych horyzontów wielu przedsiębiorstw. Niestety, hiszpański zespół HRT ma problem ze znalezieniem takich firm.

Obraz

Formuła 1 jest najbardziej prestiżowym sportem motorowym na świecie, a bycie jej częścią wiąże się z poszerzeniem marketingowych i wizerunkowych horyzontów wielu przedsiębiorstw. Niestety, hiszpański zespół HRT ma problem ze znalezieniem takich firm.

W 2009 roku Bernie Ecclestone postanowił powiększyć liczbę ekip startujących w Formule 1, oferując trzy dodatkowe miejsca. Ostatecznie zajęły je ekipy Lotus, czyli obecny Caterham, Virgin, a więc Marussia, oraz hiszpański zespół HRT F1 Team.

Niestety do tej pory, a minęły już prawie trzy sezony, żadna z ekip nigdy nie zdobyła ani jednego punktu, a zdecydowanie najsłabszą z nich jest HRT. Zespół zajmuje ostatnie miejsce w stawce i tak naprawdę jedynym zadaniem Pedro de la Rosy oraz Naraina Karthikeyana jest przepuszczanie dublujących ich kierowców.

Jak się okazało, team po raz kolejny ma poważne problemy finansowe. Po zeszłorocznej przeprowadzce do Madrytu i wykupieniu HRT przez fundusz Thesan Capital osiągi wcale się nie poprawiły. Sytuacja finansowa jest tragiczna, przez co Hispania Racing Team zwolnił już 32 pracowników, a atmosfera w zespole jest beznadziejna.

Podobno team wart jest 40 milionów euro, a potwierdzono oficjalnie, że obecni właściciele prowadzą rozmowy z potencjalnymi zainteresowanymi, wśród których wymienia się przedsiębiorstwa z Chin, Indii oraz Abu Zabi. W ciągu kilku najbliższych tygodni ma zostać wystosowane oficjalnie oświadczenie w sprawie przyszłości HRT, bo jeśli ekipa nie znajdzie nowego właściciela lub inwestora, będzie musiała się pożegnać z F1.

Źródło: SportoweFaktyFormula1.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟