WAŻNE
TERAZ

Partia Hołowni zaalarmowała ABW. Wiemy, co naprawdę się stało

HRT F1 team na sprzedaż - kto da 40 milionów euro?

Formuła 1 jest najbardziej prestiżowym sportem motorowym na świecie, a bycie jej częścią wiąże się z poszerzeniem marketingowych i wizerunkowych horyzontów wielu przedsiębiorstw. Niestety, hiszpański zespół HRT ma problem ze znalezieniem takich firm.

Obraz
Bartosz Pokrzywiński

Formuła 1 jest najbardziej prestiżowym sportem motorowym na świecie, a bycie jej częścią wiąże się z poszerzeniem marketingowych i wizerunkowych horyzontów wielu przedsiębiorstw. Niestety, hiszpański zespół HRT ma problem ze znalezieniem takich firm.

W 2009 roku Bernie Ecclestone postanowił powiększyć liczbę ekip startujących w Formule 1, oferując trzy dodatkowe miejsca. Ostatecznie zajęły je ekipy Lotus, czyli obecny Caterham, Virgin, a więc Marussia, oraz hiszpański zespół HRT F1 Team.

Niestety do tej pory, a minęły już prawie trzy sezony, żadna z ekip nigdy nie zdobyła ani jednego punktu, a zdecydowanie najsłabszą z nich jest HRT. Zespół zajmuje ostatnie miejsce w stawce i tak naprawdę jedynym zadaniem Pedro de la Rosy oraz Naraina Karthikeyana jest przepuszczanie dublujących ich kierowców.

Jak się okazało, team po raz kolejny ma poważne problemy finansowe. Po zeszłorocznej przeprowadzce do Madrytu i wykupieniu HRT przez fundusz Thesan Capital osiągi wcale się nie poprawiły. Sytuacja finansowa jest tragiczna, przez co Hispania Racing Team zwolnił już 32 pracowników, a atmosfera w zespole jest beznadziejna.

Podobno team wart jest 40 milionów euro, a potwierdzono oficjalnie, że obecni właściciele prowadzą rozmowy z potencjalnymi zainteresowanymi, wśród których wymienia się przedsiębiorstwa z Chin, Indii oraz Abu Zabi. W ciągu kilku najbliższych tygodni ma zostać wystosowane oficjalnie oświadczenie w sprawie przyszłości HRT, bo jeśli ekipa nie znajdzie nowego właściciela lub inwestora, będzie musiała się pożegnać z F1.

Źródło: SportoweFaktyFormula1.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być jeszcze ostatnim słowem
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być jeszcze ostatnim słowem
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Honda ma nowe logo. Podkreśla przyszłość marki
Honda ma nowe logo. Podkreśla przyszłość marki
Polacy nie są przekonani do kasków. Od czerwca będą musieli ich używać
Polacy nie są przekonani do kasków. Od czerwca będą musieli ich używać
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Sprawdzili trzeźwość blisko 2 tys. kierowców. Ilu było pod wpływem?
Sprawdzili trzeźwość blisko 2 tys. kierowców. Ilu było pod wpływem?
Szedł autostradą A1. Policja szybko odkryła, kto to był
Szedł autostradą A1. Policja szybko odkryła, kto to był
Nawet 100 tys. zł obniżki. Duży SUV wyraźnie potaniał
Nawet 100 tys. zł obniżki. Duży SUV wyraźnie potaniał
Za nami najbezpieczniejszy rok na drogach w historii Polski. Policja podzieliła się danymi
Za nami najbezpieczniejszy rok na drogach w historii Polski. Policja podzieliła się danymi
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀