Herbert Diess nie będzie już szefem Volkswagena. Odchodzi po kilku trudnych latach

Dyrektor generalny Grupy Volkswagena Herbert Diess ustąpi ze stanowiska z dniem 1 września 2022 roku. Zastąpi go szef Porsche, Oliver Blume.

Herbert Diess oddaje stery w młodsze ręceHerbert Diess oddaje stery w młodsze ręce
Źródło zdjęć: © fot. Wikimedia
Aleksander Ruciński

Herbert Diess to jedna z najbardziej rozpoznawalnych twarzy współczesnej motoryzacji i postać budząca sporo kontrowersji w branży. 63-letni dziś Niemiec objął pieczę nad Volkswagenem w wyjątkowo trudnym okresie, gdyż tuż po wybuchu afery dieselgate. Przez lata intensywnie pracował nad zmianą kierunku, tworząc podstawy pod elektryczną przyszłość.

Hans Dieter Poetsch, przewodniczący rady nadzorczej koncernu, cytowany przez agencję Reuters, oficjalnie podziękował Diessowi, wskazując na jego kluczową rolę w transformacji firmy: "Nie tylko przeprowadził firmę przez niezwykle wzburzone wody, ale także wdrożył fundamentalnie nową strategię" - powiedział.

Decyzja o odejściu za porozumieniem stron raczej nie była wielkim zaskoczeniem dla branży. Pytania o przyszłość Diessa w Volkswagenie pojawiały się już bowiem od dłuższego czasu - głównie w kontekście tarć z radą pracowniczą i związkami zawodowymi. Serwis Automotive News Europe powołujący się na wewnętrzne źródła donosi również o rozbieżnościach dotyczących rozwoju samochodów elektrycznych i autonomicznych.

1 września 2022 roku Diess ustąpi ze stanowiska, a jego miejsce zajmie obecny szef Porsche, Oliver Blume, pracujący w koncernie od 1994 roku. W swojej karierze zajmował kierownicze pozycje w Audi, Seacie, Volkswagenie i Porsche, gdzie od 2015 roku jest prezesem zarządu. Młodszy, ale bardzo doświadczony Blume wprowadzi koncern w kolejny etap transformacji ku elektromobilności.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥