Genesis ma nowego dyrektora. Jest nim były szef sprzedaży Audi, Dominique Boesch

Genesis to luksusowa marka z Korei, przymierzająca się do europejskiej ekspansji. Za realizację planów w dużej mierze odpowiadać będzie nowy dyrektor Dominique Boesch, który zna preferencje klientów ze Starego Kontynentu, gdyż dotychczas pełnił funkcję szefa sprzedaży Audi.

Dominique Boesch od ponad 20 lat pracował dla Audi.Dominique Boesch od ponad 20 lat pracował dla Audi.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Nowy dyrektor rozpocznie pracę w europejskim oddziale Genesisa z dniem 1 października 2020 roku - poinformował prezes marki Jaehoon Chang. Boesch może pochwalić się ponad 20-letnim doświadczeniem w Audi, gdzie pełnił rolę szefa sprzedaży we Francji, Korei, Japonii i Chinach. Teraz rozpoczyna współpracę z Azjatycką marką, choć wyłącznie na rynku europejskim.

"Europa jest domem samochodów segmentu premium. Jestem przekonany, że modele Genesisa, które planujemy wdrożyć będą dla wielu zaskoczeniem. Stawiamy nie tylko na wysoką jakość produktu, ale i obsługi, jak również wrażenia z jazdy dostosowane do preferencji Europejczyków i specyfiki tutejszych dróg." - powiedział Boesch po ogłoszeniu decyzji o objęciu nowego stanowiska.

Co warte odnotowania, Boesch nie jest jedynym znanym człowiekiem z branży, który postanowił pracować dla Genesisa. Kilka tygodni temu na propozycję Koreańczyków przystał również Enrique Lorenzana, który pracował dla Maserati i Astona Martina, a teraz obejmie stanowisko szefa sprzedaży Genesisa w Europie.

Koreańska marka zamierza w najbliższych latach zamierza skupić się na rozwoju gamy luksusowych SUV-ów, które dołączą do bardziej znanych i oferowanych od początku limuzyn. Obecnie firma odnosi spore sukcesy w Chinach, USA, Rosji i rodzimej Korei. Czas pokaże, czy w Europie pójdzie jej równie dobrze.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥