Genesis G80 wygląda naprawdę dobrze. Zalet będzie pewnie więcej

Luksusowa marka Genesis - powołana do życia przez Hyundaia w 2015 roku - zaskakuje kolejnymi premierami. W sieci pojawiły się właśnie pierwsze zdjęcia limuzyny G80, która - zarówno z zewnątrz, jak i w środku - wygląda świetnie. Auto powinno trafić na rynek nie później niż w przyszłym roku.

Styliści Genesisa wiedzą, co to indywidualizm.Styliści Genesisa wiedzą, co to indywidualizm.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

G80 jest środkowym modelem w gamie limuzyn Genesisa. To reprezentant segmentu E, co oznacza, że nowa propozycja z Korei będzie rywalizować m.in. z BMW Serii 5 czy Audi A6. Jedną z ogromnych zalet, które powinny przyciągnąć klientów do salonów, jest bez wątpienia wygląd, zarówno nadwozia, jak i wnętrza.

Na podstawie pierwszych fotografii, które pojawiły się w sieci, muszę przyznać, że Genesis stworzył auto o wyjątkowej, indywidualistycznej prezencji, która zgrabnie łączy sport z elegancją. W raczej minimalistycznej formie nie brakuje również kliku wysmakowanych detali w postaci chociażby oświetlenia wykorzystującego identyczne pasy LED w każdej z lamp.

Kabina sprawia jeszcze lepsze wrażenie. Skórę połączono tu z aluminium i sporymi połaciami szlachetnego drewna. Choć rolę centralnego elementu pełni wyświetlacz multimediów, nie brakuje również fizycznych przycisków, które coraz trudniej znaleźć u konkurencji. Na uwagę zasługują również zegary, które, nawet jeśli są cyfrowe, to odzwierciedlają klasyczny wzór.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe

Niestety, nadal nie znamy szczegółów technicznych dotyczących nowego Genesisa. Można jednak podejrzewać, że auto - wzorem innych propozycji tej marki - dostanie spore, jak na europejskie standardy, silniki - 2,5-litrową czterocylindrówkę oraz 3,5-litrowe V6. Do wyboru napęd na tył lub na 4 koła. Więcej dowiemy się niebawem, lecz już dziś wiadomo, że jest na co czekać.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/6] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟