GDDKiA ogłasza przetarg na przebudowę starej "jedynki"

Trasa 91 do czasu powstania autostrady A1 była jednym z głównych szlaków drogowych na południe od Częstochowy. Wciąż jest ważnym łącznikiem komunikacyjnym w osi północ-południe. Na tyle, że GDDKiA postanowiła zainwestować w modernizację.

Do 2025 roku przebudowane zostanie łącznie 40 km trasy między Częstochową a Siewierzem. Nadal będzie to dwujezdniówka z kolizyjnymi skrzyżowaniami. Zyska jednak cichą nawierzchnię o wyższej nośności, chodniki, szlaki pieszo-rowerowe, ekrany akustyczne, oświetlenie i odwodnienie. Przebudowane zostaną także zatoki autobusowe oraz powstaną nowe.

Na dwóch odcinkach, Nowa Wieś – Zawada oraz Markowice – Brudzowice, o łącznej długości 10 km, trwają już roboty budowlane. W przypadku dwóch kolejnych, Częstochowa – Nowa Wieś (4,6 km) oraz Siedlec Duży – Koziegłowy (4,4 km) wyłaniani są wykonawcy. Piąty, Zawada – Siedlec duży o długości ponad 5,5 km będzie przedmiotem ogłoszonego właśnie przetargu.

Łącznie w planach jest modernizacja ośmiu fragmentów. Cały projekt powinien zakończyć się w ciągu najbliższych trzech lat. Wszystkie inwestycje mają być wykonane w ramach programu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na sieci TEN-T. TEN-T jest instrumentem służącym koordynacji oraz zapewnieniu spójności i komplementarności inwestycji infrastrukturalnych – informuje GDDKiA.