Ford Mustang świętuje 55 urodziny. Nadal jest najchętniej wybieranym sportowym coupe

17 kwietnia 1964 roku Ford zaprezentował w Nowym Jorku auto, które stało się jednym z filarów marki, obok doskonale znanego modelu T. Mustang miał być samochodem dla tzw. baby-boomersów, czyli pierwszego pokolenia urodzonego po wojnie. Miał być tanim autem sportowym, na które mogli oni sobie pozwolić. Pojazd konkurencji, czyli Chevrolet Corvette, był po prostu za drogi.

Co ciekawe, Plymouth Barracuda został zaprezentowany nieco wcześniej, ale to Mustang zdobył serca młodych. Receptą na sukces była możliwość personalizacji – bazowe egzemplarze miały sześciocylindrowe silniki generujące nieco ponad 100 KM. Topowe wersje pierwszej generacji przekraczały moc 300 KM. Konkurencja nie miała nic, co mogło konkurować z (jeszcze) pony-carem. W ciągu pierwszych 3 miesięcy sprzedaży wyprodukowano 100 tys. egzemplarzy.

Po tylu latach, zmianach wyglądu, kryzysie paliwowym, generacji Fox Body z czterocylindrowym silnikiem i innych eksperymentach na Mustangu, ma się on po prostu rewelacyjnie. Przez ostatnie 4 lata z rzędu zdobywał tytuł najlepiej sprzedającego się sportowego coupe świata. W 2019 roku sprzedaż wzrosła w Europie dzięki wprowadzeniu kultowej wersji Bullitt.

– 55 lat temu "rozbiliśmy bank", wprowadzając do sprzedaży Forda Mustanga – powiedział Jim Farley, prezes Forda ds. sprzedaży na rynkach światowych. – Mustang stał się symbolem wolności, wiatru we włosach i czystej radości z jazdy

Ceny Mustanga w polskiej dystrybucji zaczynają się od 173 110 zł.