Ford ma fabrykę, w której steruje pogodą. Śnieg i upał pod jednym dachem

Przedprodukcyjne testy samochodów odbywają się na całym świecie. Od piasków Sahary, przez śnieżne tereny Syberii, po egzotyczne dżungle. Chyba, że mówimy o autach Forda, producenta, który zbudował sobie "Fabrykę pogody".

Obraz
Michał Zieliński

Obiekt kosztował ponad 70 mln euro, ale efekt jest imponujący. Najnowsze centrum testów klimatycznych Forda potrafi symulować dowolne warunki pogodowe o każdej porze roku. Co więcej, wszystko odbywa się pod jednym dachem w jednym momencie. Budynek jest podzielony na pokoje, a w każdym z nich mogą panować zupełnie inne warunki.

Poza wygodą, ośrodek w Kolonii oferuje możliwości, które dotychczas były fizycznie niedostępne dla inżynierów. Dla przykładu, sprawdzenie jak samochód zachowa się na wysokości 5200 metrów n.p.m. nie byłoby prostym przedsięwzięciem. Teraz wystarczy wjechać do odpowiedniego pokoju i gotowe. Zmieszczą się tam wszystkie fordy – od małego ka+ po ogromnego transita. Specjalny tunel aerodynamiczny pozwoli sprawdzić, jak zachowa się auto na tej wysokości przy wietrze o prędkości do 120 km/h.

(OV) Welcome to Ford’s Weather Factory

Tak naprawdę w samochodach sprawdzane jest wszystko. Od wydajności klimatyzacji, przez skuteczność hamulców, po informację o tym, ile śniegu spadnie kierowcy na głowę po otworzeniu drzwi podczas zamieci. Ośrodek "jest najgorętszym, najzimniejszym i najbardziej wilgotnym miejscem w Europie. Znajduje się w nim również najwyższy szczyt górski w Europie Zachodniej", czytamy w informacji prasowej Forda.

To nie pierwszy z takich obiektów producenta. W Belgii znajduje się tor testowania na bezdrożach, gdzie sprawdzany jest również wpływ bocznego wiatru, wody morskiej i błota. Warto też wspomnieć, że ośrodek w Kolonii zużywa 11 megawatów energii elektrycznej. Liczba olbrzymia, ale całość pochodzi z odnawialnych i przyjaznych dla środowiska źródeł.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀