Ford Fiesta R2 ma litrowy silnik i 200 koni. Powstała w Krakowie
Ile można wycisnąć z małego silnika EcoBoost? Jak pokazuje przykład nowego Forda Fiesty R2 – zaskakująco dużo. Auto spełnia wymagania FIA i zostało przygotowane przez krakowski oddział M-Sport.
Ford Fiesta R2
Nowy Ford Fiesta R2 oparty jest na cywilnej wersji ST-line, lecz modyfikacje mechaniczne są ogromne. Jednolitrowy silnik EcoBoost teraz generuje 200 KM – tyle, ile wersja ST, która ma pod maską trzycylindrowe 1.5l. Ford Fiesta R2 generuje większą moc z litra niż Bugatti Chiron! Moment obrotowy wynosi 290 Nm i jest uzyskiwany przy 4 tys. obr./min.
All-New Ford Fiesta R2 | Ford Performance
Oczywiście skupiono się też na innych elementach. W Fieście zainstalowano pięciobiegową, sekwencyjną przekładnię Sadev z blokadą mechanizmu różnicowego, zawieszenie wykorzystuje adaptacyjne amortyzatory, zmodyfikowano również stabilizatory. Nie zapomniano też o hamulcach, które składają się m.in. z wentylowanych tarcz AP Racing na przedniej osi.
Na razie wiadomo, że powstanie 100 egzemplarzy auta, a 20 nich zostanie oddanych do użytku na czas rajdu Szwecji. Klasa R2 oznacza, że Fiesta będzie wykorzystana w rajdowych mistrzostwach świata juniorów.
Ford Fiesta R2 został wyceniony na 64 990 euro, ale jeśli już kupiliście nową Fiestę, konwersja na rajdówkę kosztuje 37 900 euro.
