Ford Bronco Heritage Edition – kapitalne upamiętnienie legendy

Kto jednak nie zna modelu i jego historii, ten powinien przeczytać ją na łamach Autokultu, gdzie dość obszernie ją zaprezentowałem.

Wersje jubileuszowe Heritage oraz Heritage Limited Edition dla modeli Bronco i Bronco Sport będą dostępne dla każdej specyfikacji nadwozia, zarówno dwu- jak i czterodrzwiowej. Powstanie tylko 1966 egzemplarzy każdego z wariantów, co odpowiada dacie rozpoczęcia produkcji tego legendarnego auta.

Bronco Heritage wyróżniają się dwukolorowym lakierem, tak charakterystycznym dla lat 60. Na osłonie chłodnicy lakierowanej na odcień Oxford White, umieszczono napis FORD w kolorze Race Red.

Nadkola mają poszerzenia, co zresztą w tym modelu nie jest bez znaczenia, ponieważ ma on o dwa cale szerzej rozstawione koła, ze specjalnie na tę okazję przygotowanymi obręczami, z klasycznym kołpakiem zwanym "psią miską".

We wnętrzu Bronco Heritage Edition od razu da się zauważyć kraciaste obicia siedzeń i unikatowe dodatki, takie jak deska rozdzielcza w kolorze Oxford White, emblematy na konsoli środkowej oraz niespotykane w innych wersjach dywaniki podłogowe.

Modele Heritage Edition oferowane są z wyposażeniem i podzespołami serii Big Bend. Standardem jest pakiet Sasquatch z zawieszeniem H.O.S.S. 2.0 i amortyzatorami Bilsteina o zwiększonym skoku oraz kontrolą odbicia. Do tego dochodzą 35-calowe opony. Pod maską pracuje motor 2.3 EcoBoost o mocy 300 KM.

Natomiast wersja Bronco Heritage Limited Edition, dostępna tylko w jednym kolorze Robin's Egg Blue, ma nie tylko dłuższą listę wyposażenia seryjnego, ale też mocniejszy, bo 330-konny silnik 2.7 EcoBoost i automatyczną skrzynię biegów.

Dodatkowo wyposażenie stylistyczne obejmuje emblematy "Bronco" na przednich błotnikach, fotele pokryte skórą łączoną z tworzywem sztucznym, z białymi i czerwonymi szwami oraz unikatowa tabliczkę znamionową Heritage Limited na konsoli centralnej.

Bronco Sport jest w jakimś sensie modelem nawiązującym do starego Bronco II, który był wówczas postrzegany jako mniejszy SUV. Również i ten samochód nawiązuje do dziedzictwa legendy wariantami Heritage i Heritage Limited Edition. Ford uznał bowiem, że klienci tego auta, choć nie ma aż tak wiele wspólnego z nazwą "Bronco" zasłużyli na to samo co ci, którzy wybrali "prawdziwe" Bronco.

Tu również mamy podobną stylizację. Zasadniczą różnicą jest oczywiście nie tylko niższa zdolność terenowa – ale za to lepsze właściwości na szosie – lecz przede wszystkim 1,5-litrowy silnik generujący 181 KM.

Mimo to samochody te wyposażone są w system podwyższonego zawieszenia H.O.S.S., przednie amortyzatory z hydraulicznymi ogranicznikami i charakterystyką opracowaną wyłącznie dla tego modelu. Zaprojektowano to tak, aby podczas jazdy w terenie pasażerowie odczuwali jak najmniej wstrząsów i hałasu.