Fisker w opałach - hybrydowa Karma psuje się na potęgę

Fisker Karma Plug-In Hybrid nie jest jeszcze w sprzedaży zbyt długo, a producent już może mówić o niesamowitym pechu.

Obraz
Rafał Warecki

Fisker Karma Plug-In Hybrid nie jest jeszcze w sprzedaży zbyt długo, a producent już może mówić o niesamowitym pechu.

Najpierw było głośno o problemach z układem chłodzenia baterii cieczą, który przez nieprawidłowy montaż mógł przeciekać zalewając akumulatory i powodując pożar. Na forach internetowych posiadaczy Fiskerów (sprzedano ich już około 500 sztuk) aż roi się od postów na temat ich wysokiej awaryjności i dziwnych błędów uniemożliwiających jazdę.

Teraz, amerykański serwis Consumer Reports zajmujący się profesjonalnym testem różnych sprzętów zakupił u dilera marki Fisker egzemplarz hybrydowego modelu Karma za 107 850 dolarów. Auto podczas testowania dokładności wskazań prędkościomierza zepsuło się z przebiegiem zaledwie 180 mil na liczniku. Sprawa oczywiście została odpowiednio nagłośniona w mediach.

Fisker chwalący się gwarancją na okres 50 miesięcy lub dystans 50 000 mil odebrał zepsute auto, aby oddać je naprawione klientowi w ciągu 48 godzin wraz z wyjaśnieniami. Według załączonego listu samochód zachował się prawidłowo - system diagnostyczny włączył tryb serwisowy aby zapobiec dalszym, poważniejszym w skutkach uszkodzeniom. W stan gotowości postawiono grupę 50 inżynierów, którzy mieli dokładnie prześwietlić problem. Co spowodowało awarię? Według dyrektora generalnego marki Toma LaSordy przyczyną był kabel inwertera od płynnej regulacji mocy i same baterie, z których energia potrzebna do pracy silników elektrycznych była pobierana. Elementy wymieniono.

Powołany zespół inżynierski będzie też konsultował i rozwiązywał wszystkie problemy przytaczane przez klientów. Raczej nie będzie ich brakować, magazyn Consumer Reports świeżo po odbiorze auta zgłosił problemy z niegasnącymi kontrolkami ESC, ABS, załączaniem się sygnalizacji hamowania awaryjnego i komunikatów o przegrzaniu. Tom LaSorda zapowiedział już nowe oprogramowanie dedykowane do pojazdu, które ma rozwiązać większość problemów. Inżynierowe z Fiskera będą mieć pełne ręce roboty - choroby wieku dziecięcego nadciągają.

$100,000 Fisker Karma breaks down at Consumer Reports test track | Consumer Reports

Źródło: Consumer Reports

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
29 stycznia wielka zmiana przepisów. Srogie kary dla kierowców
29 stycznia wielka zmiana przepisów. Srogie kary dla kierowców
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
GDDKiA zapowiada weekendowe utrudnienia na Zakopiance
GDDKiA zapowiada weekendowe utrudnienia na Zakopiance
Volkswagen będzie pobierał dane ze swoich aut. Wszystko dla dobra nabywców
Volkswagen będzie pobierał dane ze swoich aut. Wszystko dla dobra nabywców
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Wiózł autobusem niepełnosprawne dzieci. Teraz grozi mu więzienie
Wiózł autobusem niepełnosprawne dzieci. Teraz grozi mu więzienie
Kia K4 Kombi wjeżdża do polskich salonów. Ile kosztuje?
Kia K4 Kombi wjeżdża do polskich salonów. Ile kosztuje?
BMW podsumowało wyniki w 2025 w Polsce: rekord i miejsce na szczycie podium
BMW podsumowało wyniki w 2025 w Polsce: rekord i miejsce na szczycie podium
Jest potencjał na spadki, ale różnice wciąż duże. Tyle zapłacimy za paliwo
Jest potencjał na spadki, ale różnice wciąż duże. Tyle zapłacimy za paliwo
Dacia skończy z LPG. Szef sprzedaży podał datę
Dacia skończy z LPG. Szef sprzedaży podał datę
Forza Horizon 6 zabierze nas do Japonii. Jest oficjalny zwiastun i data premiery
Forza Horizon 6 zabierze nas do Japonii. Jest oficjalny zwiastun i data premiery
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟