Ferrari 458 Italia Spyder ze składanym hardtopem?

Prędzej czy później to musiało nastąpić, Ferrari przygotowuje powoli Italię ze zdejmowanym dachem. Czy będzie to wersja targa? Nie! Miękki brezentowy dach? Nie! Według wstępnych informacji Włosi przygotowują hardtopa, który ma się jednak delikatnie wyróżniać.

Obraz
Bartosz Pokrzywiński

Prędzej czy później to musiało nastąpić, Ferrari przygotowuje powoli Italię ze zdejmowanym dachem. Czy będzie to wersja targa? Nie! Miękki brezentowy dach? Nie! Według wstępnych informacji Włosi przygotowują hardtopa, który ma się jednak delikatnie wyróżniać.

Dzisiaj w sieci pojawiły się informacje dotyczące następcy modelu F430 Spyder, czyli Ferrari 458 Italia ze zdejmowanym dachem. Standardowa Italia z nadwoziem typu coupe jest zupełnie innym autem, w porównaniu z poprzednikiem, czyli F430.

Ferrari Superamerica 45

Tutaj również jest tylny napęd, a za plecami kierowcy pracuje mocne V8, jednak Italia jest nieco bardziej szalona. Setki przycisków poupychane na kierownicy, przednie wloty powietrza, które zmieniają swój kształt pod wpływem opływającego powietrza, skrzela obok przednich reflektorów oraz trzy końcówki układu wydechowego.

Więc dach również powinien być składany w niekonwencjonalny sposób. Na myśl od razu przychodzi mechanizm zastosowany w modelu Superamerica 45, jednak to nie o niego chodzi. WorldCarFans twierdzi, że Italia będzie wyposażona w hardtop, zupełnie jak Califormia.

Ferrari California dropping its top

Autoblog z kolei sugeruje niekonwencjonalne rozwiązanie. Łącząc te dwa pomysły można dojść do wniosku, iż dach 458 może być sztywny, ale składany za tylnymi fotelami, zupełnie tak jak trzeba to było robić w F355 Targa. Więcej szczegółów poznamy zapewne niebawem.

Źródło: WCFAutoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯