Ferrari 458 Challenge na torze Vallelunga

Kilkanaście dni temu Ferrari zaprezentowało światu pierwsze "fotoszopy" torowej odmiany modelu 458 Italia, czyli 458 Challenge. Dzisiaj prezentujemy Wam pierwsze prawdziwe zdjęcia tego samochodu, które zostały wykonane podczas jazd próbnych na włoskim torze Vallelunga. Miejmy tylko nadzieję, że sportowa odmiana 458 Italii nie "podpali się" (dosłownie) z nadmiaru emocji...

Obraz
Arkadiusz Gabrysiak

Kilkanaście dni temu Ferrari zaprezentowało światu pierwsze "fotoszopy" torowej odmiany modelu 458 Italia, czyli 458 Challenge. Dzisiaj prezentujemy Wam pierwsze prawdziwe zdjęcia tego samochodu, które zostały wykonane podczas jazd próbnych na włoskim torze Vallelunga. Miejmy tylko nadzieję, że sportowa odmiana 458 Italii nie "podpali się" (dosłownie) z nadmiaru emocji...

Ferrari 458 Challenge jest przeznaczone tylko i wyłącznie na tor, a więc o homologacji na publiczne drogi możemy zapomnieć. Samochód wyposażono w 4,5-litrowy silnik w układzie V8, który generuje 570KM i 540Nm momentu obrotowego. Inżynierowie Ferrari zastosowali tutaj zmodyfikowaną, dwusprzęgłową przekładnię z samochodów Formuły 1. Dzięki temu samochód ma osiągać większy moment obrotowy przy niższych obrotach niż pojazd seryjny.

Obraz

Zawieszenie samochodu zostało obniżone o 30mm i utwardzone, przez co 458 Challenge ma lepiej zachowywać się na torze. Pomagać w tym mają także sportowe hamulce Brembo CCM2.  Ponadto 458 Challenge zgubiło parę kilogramów dzięki zastosowaniu lżejszych paneli karoserii oraz wielu elementów wykonanych z włókna węglowego.

Teraz pozostaje jedynie czekać na oficjalne dane dotyczące przyśpieszenia i prędkości maksymalnej tego samochodu. Ciekawe też, czy Ferrari zdecyduje się na przejazd 458 Challenge po Nurburgringu. Wtedy mielibyśmy jakiś punkt odniesienia.

Źródło: World Car Fans

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥