Ferrari 275 GTB Competizione sprzedane za 9,4 mln dolarów

Ferrari 275 GTB Competizione, które w 1967 roku zwyciężyło w swojej klasie w 24 h Le Mans w 1967 roku zostało sprzedane na aukcji za 9 405 000 dolarów.

Obraz
Źródło zdjęć: © fot. Bonhams
Mariusz Zmysłowski

Chociaż niektóre źródła podają, że auto jest zwycięzcą 24 h Le Mans z 1967 roku, w rzeczywistości samochód ten zajął 11. miejsce w klasyfikacji generalnej. Był za to pierwszy w klasie GT 5.0. Masznya startowała wtedy w barwach szwajcarskiego zespołu Scuderia Filipinetti. Za jej sterami zasiadali Dieter Spoerry i Rico Steinmann. W tamtym wyścigu pierwsze miejsce przypadło Fordowi GT40 Mk. IV z 7-litrowym V8.

Obraz
© fot. Bonhams

Na licytacji domu aukcyjnego Bonhams w Scottsdale Ferrari 275 GTB Competizione z numerem nadwozia 09079 było jednym z najważniejszych wystawionych na sprzedaż samochodów. Napędzane 3,3-litrowym V12 osiągając 9 405 000 dolarów ustanowiło rekord ceny tego modelu. Od standardowego 275 GTB wersję Competizione odróżnia lżejsze nadwozie, podwójny zbiornik paliwa oraz zmodyfikowane V12, którego moc przekracza 300 KM.

Oprócz tej wyjątkowej, sportowej maszyny, na aukcjach Bonhams w Arizonie pod młotek poszło jeszcze kilka wartych uwagi samochodów z włoskiej stajni. 365 GTB/4 Daytona Berlinetta z 1969 roku zostało sprzedane za 748 tys. dolarów. Dino 246 GT z 1969 znalazło nabywcę, który zapłacił za nie 385 tys. dolarów. Dom Bonhams wystawił także dwa Ferrari 512 BBi. Starsze, z 1982 roku sprzedano za 375 tys., a egzemplarz z 1984 osiągnął cenę 324,5 tys. dolarów. Najniższą, ale wciąż niemałą stawkę uzyskano za Testarossę z 1990. Nowy właściciel wydał na tę maszynę 250 800 dolarów.

Ferrari 275 GTB Competizione z aukcji Bonhams - galeria zdjęć

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/5] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀