Dwudrzwiowe Porsche Cayenne - oni naprawdę chcą to zrobić!
Zanim cokolwiek pomyślisz, musisz wiedzieć, że to nie jest kolejna szalona wizja jakiegoś komputerowego grafika, dwudrzwiowe Porsche Caynne naprawdę powstaje. Tego zadania podjęła się zupełnie nowa firma tuningowa o nazwie Merdad.
01.06.2010 | aktual.: 02.10.2022 20:49
Zanim cokolwiek pomyślisz, musisz wiedzieć, że to nie jest kolejna szalona wizja jakiegoś komputerowego grafika, dwudrzwiowe Porsche Caynne naprawdę powstaje. Tego zadania podjęła się zupełnie nowa firma tuningowa o nazwie Merdad.
Tajemniczy Merdad to firma tuningowa, której siedziba znajduje się w mieście Altrincham, nieopodal Manchesteru. Z nowo powstałej strony internetowej możemy dowiedzieć się jedynie tyle, że przez pięć lat twórcy tej firmy pracowali dla Gemballi, jednak po tym jak w tajemniczych okolicznościach zaginął Uwe, założyciel Gemballi, postanowili otworzyć swój własny biznes. Podobno doświadczenia zebrane podczas tych pięciu lat, pozwoliły zrozumieć tunerowi mechanizmy tego rynku i wyjść na przeciw wymaganiom klientów.
No właśnie, wyjść na przeciw wymaganiom klientów. Merdad zamierza dosłownie raczej wyjechać na przeciw wymaganiom klientów i to wcale nie byle czym. Pierwszym autorskim projektem tej firmy, Porsche Cayenne z dwudrzwiowym nadwoziem coupe.
Również myślałem, że to żart, ale Merdad traktuje sprawę naprawdę poważnie. Po chwili namysłu można dojść do wniosku, że to nie jest wcale taki głupi pomysł, gorzej może być z wykonaniem.
Brytyjska firma zamierza oferować dwa pakiety, które zmieniają Cayenne w coupe. Jeden dla starej, a drugi dla nowej wersji modelu. Jednak finalny produkt nie będzie tylko bardziej agresywnym Porsche z jedną parą drzwi, Merdad od razu obwiesza nadwozie masą spojlerów, dokładek, progów, aż trudno się w tym wszystkim połapać. Przerost formy nad treścią? Nic bardziej mylnego.
Jako iż posiadamy naprawdę mało informacji, najciekawszy aspekt zostawiłem na koniec. Pod maską takiego Porsche ma pracować silnik z wersji Turbo, wzmocniony o dodatkowe 250 koni mechanicznych. Razem więc będzie to aż 750 KM! Potwór!
Źródło: WCF
