• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
Nowa obwodnica w Wielkopolsce. Kierowcy mogą już korzystać
Nowa obwodnica w Wielkopolsce. Kierowcy mogą już korzystać
Taniej, ale drożej. Są najnowsze prognozy cen paliw
Taniej, ale drożej. Są najnowsze prognozy cen paliw
Chińskie marki chcą podbić salon w Paryżu. Europa pod coraz większą presją
Chińskie marki chcą podbić salon w Paryżu. Europa pod coraz większą presją
Volkswagen ID.4 przechodzi do historii. Poznajcie ID. Tiguana
Volkswagen ID.4 przechodzi do historii. Poznajcie ID. Tiguana
Jechał BMW ponad 270 km/h i wbił się w Toyotę. Policja publikuje nagranie
Jechał BMW ponad 270 km/h i wbił się w Toyotę. Policja publikuje nagranie
Sejm przegłosował przepisy. Kierowcy stracą "prawko" za to wykroczenie
Sejm przegłosował przepisy. Kierowcy stracą "prawko" za to wykroczenie
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

downsizing

Silnik Toyoty 1.2 Turbo – opinie, usterki, awarie i problemy
12

Silnik Toyoty 1.2 Turbo – opinie, usterki, awarie i problemy

Toyota w 2015 r. weszła na chwilę w downsizing. Co ciekawe, zrobiła to w sposób bardzo typowy dla siebie – późno, ale za to wyjątkowo starannie. I tak powstał silnik pełen sprzeczności. Choć to udana konstrukcja, to z punktu widzenia kupującego auto używane jest całkowicie pozbawiona sensu.

MŁO

16 sierpnia 2026, 11:05
Opcje
Volkswagen zabrał głos w sprawie przyszłości 3-cylindrowych silników
45

Volkswagen zabrał głos w sprawie przyszłości 3-cylindrowych silników

Niedawno pojawiły się plotki mówiące o tym, jakoby niemiecki koncern miał zrezygnować z małych, 3-cylindrowych jednostek. Taka informacja była wodą na młyn dla sceptyków downsizingu. Teraz głos zabrał sam Volkswagen.
Filip Buliński

F. Buliński

8 kwietnia 2026, 18:04
Opcje

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.