• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
Jechał po alkoholu na własnym podwórku. Sąd zdecydował
Jechał po alkoholu na własnym podwórku. Sąd zdecydował Aleksander Ruciński
Przegłosowano w Brukseli. Ważny dokument ma zniknąć
Przegłosowano w Brukseli. Ważny dokument ma zniknąć Tomasz Budzik
Idą zmiany w przeglądach. Bez dokumentu ani rusz
Idą zmiany w przeglądach. Bez dokumentu ani rusz Tomasz Budzik
Wymowne słowa szefa Hondy. Nie ma już złudzeń
Wymowne słowa szefa Hondy. Nie ma już złudzeń Mateusz Lubczański
Nowy długi odcinkowy pomiar prędkości. Zobacz, gdzie się znajduje
Nowy długi odcinkowy pomiar prędkości. Zobacz, gdzie się znajduje Szymon Jasina
Młodzi się rzucili. Masowo korzystają z nowego przepisu o prawie jazdy
Młodzi się rzucili. Masowo korzystają z nowego przepisu o prawie jazdy Tomasz Budzik
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

downsizing

Volkswagen zabrał głos w sprawie przyszłości 3-cylindrowych silników

Volkswagen zabrał głos w sprawie przyszłości 3-cylindrowych silników

Niedawno pojawiły się plotki mówiące o tym, jakoby niemiecki koncern miał zrezygnować z małych, 3-cylindrowych jednostek. Taka informacja była wodą na młyn dla sceptyków downsizingu. Teraz głos zabrał sam Volkswagen.
Filip Buliński Filip Buliński
8 kwietnia 2026, 18:04

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.