Dongfeng M-Hero w Polsce. Zjada na śniadanie Teslę Cybertruck

Dongfeng M-Hero 917 to elektryczne auto terenowe wyglądające jak wóz bojowy. Można go kupić w niektórych krajach Europy, m.in. w Norwegii czy Hiszpanii. Jednak w przeciwieństwie do Tesli Cybertruck, jego wygląd nie jest tylko na pokaz.

Nadwozie mierzące pięć metrów długości i ważące ponad trzy tony jest napędzane czterema silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 1088 KM, ich maksymalny moment obrotowy to 1400 Nm, a energia trafia do nich z akumulatora o pojemności 142 kWh.

Jednak nie te parametry, a jego możliwości terenowe to jest to, czym góruje nad Teslą Cybertruck. Amerykańskie auto poza napędem na cztery koła i ogumieniem terenowym nie ma niczego więcej do zaoferowania w trudnym terenie. Zresztą na niejednym filmie w internecie widać, że nie radzi sobie z pokonaniem wielu miejsc, w których klasyczne terenówki radzą sobie lepiej.

Dongfeng ma doskonale ukształtowane kąty, przygotowane do kontaktu z podłożem zderzaki, niezależne zawieszenie, które zwiększa prześwit i sprawnie działający napęd na cztery koła (w przeciwieństwie do tego w Tesli). Podobnie jak amerykańskie auto, również ma cztery koła skrętne. Do tego może pokonywać 90-centymetrowe brody.

Największą przewagę Dongfeng zyskuje jednak w wyglądzie. Tesla Cybertruck to pojazd, który wielu osobom się podoba, ale wygląda jak dzieło artystów sztuki nowoczesnej. M-Hero to pojazd, który prezentuje się, jakby w środku siedzieli żołnierze sił specjalnych. O ile samochód z USA może co najwyżej zaciekawić, o tyle Dongfeng zdecydowanie odstrasza. I z pewnością m.in. o to chodziło.

Nieoficjalnie dowiedziałem się, że auto zostało kupione w Polsce u jednego z warszawskich dealerów, ale nie jest to potwierdzona informacja. Możliwe, że będzie sprzedawane u nas w niedużym nakładzie.

Ciekawostką może być to, że M-Hero to marka należąca do chińskiego giganta Dongfeng, która nie od dziś zajmuje się produkcją pojazdów terenowych, w tym militarnych. Do rodziny pojazdów Dongfeng Mengshi należy m.in. chińska kopia HUMVEE (zdjęcie wyżej) czy lekki opancerzony pojazd Dongfeng CSK131. M-Hero ma być jedynym w swoim rodzaju samochodem elektrycznym nawiązującym wyglądem do pojazdów bojowych, ale całkowicie drogowym, nawet luksusowym.