WAŻNE
TERAZ

Bliski Wschód w ogniu. Trwa program specjalny Wirtualnej Polski

Czy przez Panamerę i Cayenne Porsche jest gorsze? [felieton]

Kto nie zna Porsche? Chyba nie ma takiej osoby. A z czym każdy ją kojarzy? Oczywiście z legendarnym modelem 911. Czy Cayenne i Panamera zmieniły coś w postrzeganiu marki z Zuffenhausen? Nie… chociaż może trochę?

Porsche 911 (1976)Porsche 911 (1976)

Kto nie zna Porsche? Chyba nie ma takiej osoby. A z czym każdy ją kojarzy? Oczywiście z legendarnym modelem 911. Czy Cayenne i Panamera zmieniły coś w postrzeganiu marki z Zuffenhausen? Nie… chociaż może trochę?

Do czego zmierzam? Ostatnio pojawiło się dużo opinii, że Porsche przestaje być elitarną marką sportową bo mają w ofercie samochód segmentu SUV i czterodrzwiową limuzynę. Mamy już drugą generację Cayenne. Mamy też model Panamera, ale czy przez nie zmieniło się 911? Czy coś na tym ucierpiało? Nie. 911 to dalej to samo 911, a że przybyła mu dwójka rodzeństwa? Trudno, takie czasy. Porsche chcąc poszerzyć grupę docelową musiało poszerzyć swoją ofertę na inne segmenty. Ale jeśli interesują Cię tylko modele sportowe (Boxster, Cayman, 911) to nie powinieneś się tym przejmować.

Porsche 911 997 Targa (2011)
Porsche 911 997 Targa (2011)

Zresztą przecież Panamera nie jest normalną limuzyną, którą można przyrównać do zwykłych samochodów jeżdżących po ulicach, a raczej do pojazdów pokroju Aston Martin Rapide czy Maserati Quattroporte. Cayenne natomiast to VW Touareg przyprawiony magią Porsche, ale czy komuś to naprawdę przeszkadza? Jeśli tak to markę Porsche z modelem 911 na czele traktować należy jako zupełnie inną kategorię. 911 dalej rządzi i wcale nie jest opatrzony na naszych drogach, jak to już niektórzy sugerują. Może i w podwarszawskich okolicach i samej stolicy nie jest aż tak odświętnym widokiem, ale dalej nie ma osoby, która by się za 911 nie obejrzała. Dalej wzbudza sensację i cieszę się, że tak mało zmieniły się jego kształty na przestrzeni lat, bo o to właśnie w tym modelu chodzi. Ma być tradycyjnie piękny i wyposażony tylko w coraz nowsze technologie.

Porsche Panamera (2011)
Porsche Panamera (2011)

Mała uwaga na koniec - nie oceniajmy aut po ich zdjęciach w Internecie. Byłem sceptycznie nastawiony do modelu Panamera, ale odkąd ujrzałem go po raz pierwszy na żywo, zmieniłem zdanie. Robi wrażenie swoją potęgą - to kawał porządnej blachy budzący respekt na drodze. Oglądałem ten samochód już kilka razy i zaryzykuję stwierdzenie, że to prawdziwe czteromiejscowe Porsche.

Podobnie ma się sprawa z Cayenne. O ile pierwszej generacji piękną nazwać raczej nie można (choć może się podobać bo na drogach jest jej sporo), o tyle druga jest naprawdę ogromnym krokiem na przód. To najdynamiczniej wyglądający SUV, jakiego kiedykolwiek widziałem.

Porsche Cayenne S Turbo Hybrid (2011)
Porsche Cayenne S Turbo Hybrid (2011)
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀