Zimówki latem? Policjant zwróci uwagę na coś zupełnie innego

W Polsce i niektórych krajach europejskich nie istnieje przepis narzucający używanie zimówek w chłodniejszych miesiącach, a zatem także latem brak jest wymogu stosowania opon letnich. Osób, które jeżdżą na zimówkach latem, jednak nie brakuje. Wielu kierowców wybiera "dojeżdżanie" zimówek latem, gdy te są już mocno zużyte, ponieważ i tak nie posłużą następnej zimy. Fakt, że takie postępowanie jest legalne, nie czyni go jednak rozsądnym.

Testy niezależne wskazują na zwiększone ryzyko wypadków lub kolizji podczas używania zimówek w okresie letnim. Droga hamowania zimowych opon jest dłuższa o kilka metrów na suchym asfalcie, a na mokrym może się wydłużyć nawet o kilkanaście metrów. Ponadto, zimówki słabiej radzą sobie z aquaplaningiem.

Zimowe opony gorzej funkcjonują w wysokich temperaturach oraz na suchej i mokrej nawierzchni. Barki i bok opony są bardziej giętkie, co sprawia, że auto może prowadzić się na suchej nawierzchni jak na mokrej.

Chociaż używanie „zimówek” w lecie nie skutkuje bezpośrednim mandatem, można go otrzymać za jazdę na mocno zużytych oponach. Standard prawny dotyczący zużycia opon wymaga, by bieżnik nie miał mniej niż 1,6 mm.

Zimówki z uwagi na miększą mieszankę szybko zużywają się latem, co oznacza, że opony, które jeszcze dziś posiadają wystarczający bieżnik, za tydzień mogą go już nie mieć.

Jeśli podczas kontroli policja stwierdzi, że opony są zbyt zużyte może zatrzymać dowód rejestracyjny z powodu „złego stanu ogumienia” i nałożyć mandat. Jaka będzie jego wysokość? Przepisy tego nie określają, ale zazwyczaj kara waha się w granicach od 500 zł do 3000 zł.

Jednakże to nie ewentualne kary, lecz przede wszystkim troska o zdrowie i życie powinny powstrzymywać nas przed korzystaniem z niewłaściwych opon.