Akcje serwisowe samochodów nikogo dziś nie dziwią. W końcu pod karoserią współczesnego auta pracują setki podzespołów, z których każdy może odmówić posłuszeństwa, a wiele ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Rzadko jednak ogłaszana jest akcja serwisowa ogumienia. Tymczasem Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów informuje o takich działaniu w odniesieniu do opon Cooper Discoverer AT3 4S. Ściślej chodzi o ogumienie w rozmiarze 275/65R18.
Jak się okazało, w części wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych od 1 lutego 2018 r. do 1 grudnia 2019 r. egzemplarzach wystąpiły wady. Mogą pojawić się wybrzuszenia lub pęknięcia w obszarze ściany bocznej. Może to prowadzić do utraty ciśnienia w oponie i jej awarii, co zwiększa ryzyko wypadku.
Opony, których dotyczy problem, są oznaczone kodem identyfikacyjnym DOT zaczynającym się od UT YJ/Y1 i kończą czterocyfrowym kodem daty: 2218-3018 lub 3618-4418 lub 0219-1019 lub 1319-3219 lub 3619-4119.
Co mają robić osoby mają takie opony? Jak informuje UOKiK, należy skontaktować się ze sprzedawcą w celu bezpłatnej wymiany opon. Do tego czasu należy zaś unikać jazdy z dużą prędkością.
