WAŻNE
TERAZ

Ostatnie pożegnanie Łukasza Litewki. Tłumy przed kościołem

Co to jest i jak działa Trailer Assist?

Trailer Assist to system wspomagający kierowcę podczas manewrowania przyczepą opracowany przez firmę Volkswagen.

System Trailer Assist przyda się, gdy podróżujemy z przyczepąSystem Trailer Assist przyda się, gdy podróżujemy z przyczepą
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe/Volkswagen
Marcin Łobodziński

System ten zadebiutował w najnowszej generacji Passata B8 i wspomaga kierowcę podczas manewrowania przyczepą tyłem. Dla niewprawnych kierowców jest to dość skomplikowane, dlatego system opracowano w taki sposób, by manewry wykonywać intuicyjnie. Nie operuje się kierownicą, lecz dżojstikiem, który normalnie służy do ustawiania lusterek.

Jak to działa?

Zacznijmy od tego, że przyczepa musi być zamocowana do fabrycznego haka i właściwie podłączona elektrycznie. Następnie należy włączyć wsteczny bieg, potem uruchomić asystenta parkowania i można powoli ruszać.

Nie należy chwytać za kierownicę, lecz manewrować dżojstikiem do regulacji lusterek w taki sposób, jakby to przyczepa ciągnęła samochód. Dopóki nie dotykamy dżojstika, auto będzie jechało na wprost, oczywiście do tyłu, wykonując drobne korekty. Chcąc skręcić, należy wybrać kierunek skrętu oraz jego kąt. Można na bieżąco korygować tor jazdy.

The new Volkswagen Passat - Trailer Assist

Cały proces można obserwować tradycyjnie w lusterkach zewnętrznych, a także na ekranie, na którym wyświetlany jest obraz z kamery cofania. Należy pamiętać o tym, że przed uderzeniem w przeszkodę przyczepą nie wyświetli się żaden ostrzegawczy komunikat czy nie zostanie uruchomiony sygnał dźwiękowy. Dlatego choć system wspomaga kierowcę podczas najtrudniejszego zadania, to nie wyręcza z go z pełnej kontroli nad zestawem.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY