Citroën wkroczy do WTCC w 2014 roku - w zespole Loeb i... Kubica?

Citroën podał, że ma zamiar dołączyć do World Touring Car Championship (WTCC) w 2014 roku. Za kierownicą jednego z francuskich aut na pewno zasiądzie Sébastien Loeb. Kto będzie jego zespołowym partnerem? Czy może nim zostać Robert Kubica?

Obraz
Piotr Ślusarczyk

Citroën podał, że ma zamiar dołączyć do World Touring Car Championship (WTCC) w 2014 roku. Za kierownicą jednego z francuskich aut na pewno zasiądzie Sébastien Loeb. Kto będzie jego zespołowym partnerem? Czy może nim zostać Robert Kubica?

Wejście francuskiego producenta do świata WTCC ma nastąpić wraz z prezentacją „samochodów nowej generacji”, które będą bardziej spektakularne od obecnych. Można więc oczekiwać ciekawych nowości Citroëna.

Na razie nie wiadomo, jaki model zostanie wystawiony do torowej rywalizacji, ale najprawdopodobniej pod jego maską zagości turbodoładowany silnik o pojemności 1,6 l z DS3 WRC.

Za kierownicą jednego z samochodów zasiądzie postać, której nie trzeba przedstawiać – Sébastien Loeb. Producent nie zdradził, kto będzie partnerem dziewięciokrotnego rajdowego mistrza świata, ale najwyraźniej szef Citroën Racing – Yves Matton – chętnie widziałby na tym miejscu Roberta Kubicę. Nasz rodak dostał już propozycję gościnnego startu w jednym wyścigu WTCC.

Nieoficjalnie mówi się jednak, że Kubica nie jest zainteresowany tą serią wyścigową, choć niewykluczone, że zmieni zdanie. Matton liczy także na to, że Kubica będzie pomagał marce wejść do świata wyścigów i rozwijać samochód. Jeśli nasz rodak w przyszłości chciałby się pojawić w którejś rundzie WTCC (lub w całej serii), Citroën mógłby wystąpić do FIA z prośbą o pozwolenie na zmianę systemu sterowania skrzynią biegów.

Źródło: Citroën

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀