Ciężarówki przejadą bez problemów. Koniec ograniczeń czasowych na S2 w Warszawie

Wspomniany odcinek po oddaniu do użytku pierwotnie objęty był częściowym zakazem ruchu dla pojazdów o masie powyżej 16 ton. Zakaz obowiązywał w porannych i popołudniowych szczytach tj. w godzinach 7-10 i 16-20.

1 sierpnia 2022 roku GDDKiA postanowiła testowo znieść zakaz umożliwiając realizowanie ciężkiego transportu w dowolnych godzinach. W kolejnych miesiącach szczegółowo analizowano ruch na Południowej Obwodnicy Warszawy i przyległych trasach.

Jak się okazało, decyzja zaowocowała ogólną poprawą płynności jazdy i zwiększeniem przepustowości w newralgicznych miejscach. Zdaniem GDDKiA zniesienie ograniczeń czasowych dla ciężarówek przyniosło:

• mniejsze natężenie ruchu i poprawę bezpieczeństwa na DK50 oraz S8 Janki – Opacz;
• poprawę płynności ruchu w newralgicznych punktach na DK50: rondach, skrzyżowaniach i sygnalizacjach świetlnych;
• brak utrudnień dla pojazdów ciężarowych powyżej 16 ton przy przejeździe z zachodu na wschód Mazowsza;
• mniej znaków pionowych na S2, co daje lepszą czytelność oznakowania;
• mniejsze zapełnienie MOP-ów na A2.

Zgodnie z szacunkami, w wyniku wprowadzonych zmian ruch pojazdów ciężarowych na POW S2 wzrósł średnio o 10-12 proc., co jednak nie odbiło się negatywnie na zachowaniach kierowców czy statystykach wypadków.

Pozwoliło za to zauważalnie zmniejszyć natężenie ruchu w okolicy – o 25 proc. na DK50, 14 proc. na S8 między węzłami Konotopa i Marki czy na MOP-ach na autostradzie A2. W związku z powyższym GDDKiA zdecydowała zmienić czasową organizację ruchu w stałą począwszy od 30 grudnia 2022 roku.