WAŻNE
TERAZ

Bliski Wschód w ogniu. Trwa program specjalny Wirtualnej Polski

Volkswagen zrobił czystki. Ma już nowego szefa działu oprogramowania

Volkswagen znalazł już nowego szefa firmy Cariad, która jest odpowiedzialna za tworzenie oprogramowania dla samochodów koncernu VAG. Nowym prezesem, po zwolnieniu większości członków rady nadzorczej, ma być szef produkcji Bentleya.

Volkswagen Auto GroupVolkswagen Auto Group
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Volkswagen AG
Kamil Niewiński

O aferze związanej z firmą Cariad informowaliśmy stosunkowo niedawno. Według medialnych doniesień, przedsiębiorstwo odpowiedzialne za tworzenie oprogramowania dla samochodów marek należących do koncernu Volkswagena przekroczyło budżet, przy okazji nie osiągając swoich celów, co doprowadziło do opóźnień premier kilku modeli oraz nowego systemu autonomicznej jazdy.

W konsekwencji Volkswagen zdecydował się na pożegnanie się z niemal całą radą nadzorczą firmy, która jeszcze w tym tygodniu ma podpisać swoje dymisje. Jedyną "ocalałą osobą" jest Rainer Zugehör, który pełni w Cariadzie funkcję szefa ds. personelu. Volkswagen jednak skupia się jednak na przyszłości i według informacji Reutersa już teraz wyznaczył nowego szefa przedsiębiorstwa.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

VW Golf GTE - na co komu wtyczka?

Prezesem firmy ma zostać Robert Bosch, który od 2017 roku jest dyrektorem ds. produkcji w Bentleyu. Stery nad Cariadem ma objąć 1 czerwca, a przy okazji będzie on również odpowiedzialny za zarządzanie finansami spółki, co było sporym problemem w przypadku poprzedniego zarządu. Co do niego, obecnie Volkswagen rozważa z jego członkami nowe stanowiska w strukturach koncernu.

Problemy związane z działaniem Cariadu miały według doniesień z kuluarów mieć bezpośredni wpływ na opóźnienie premier takich modeli, jak elektryczne Porsche Macan czy Audi Q6 e-tron. Firma była również odpowiedzialna za tworzenie oprogramowania pozwalającego na wejście aut koncernu VAG na czwarty poziom autonomicznej jazdy. Już teraz jego premiera została przeniesiona z 2026 na 2028 rok.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯