Chevrolet Performance umożliwi tuning Camaro SS i wersji V6 

Chevrolet Performance wprowadza do oferty części z Camaro ZL1, 1LE oraz SS, które będzie można montować w odpowiednio niższych wersjach auta.

fot. Mariusz Zmysłowskifot. Mariusz Zmysłowski

Chevrolet Performance wprowadza do oferty części z Camaro ZL1, 1LE oraz SS, które będzie można montować w odpowiednio niższych wersjach auta.

Listę dostępnych opcji otwierają przednie i tylne hamulce z ZL1 dla wersji SS oraz odmian z silnikami V6 (wymagają 20-calowych felg). Następnie można kupić krótszy drążek zmiany biegów z ZL1, filtr powietrza z ZL1 dla SS oraz pompę paliwa dla SS oraz wersji V6. Chevrolet Performance proponuje również zakup kompletnego tylnego zawieszenia z Camaro ZL1 dla SS i V6. Dwie ostatnie modyfikacje mogą skutkować utratą gwarancji na samochód. Pozostałe na pewno na nią nie wpłyną.

Następne w ofercie są usprawnienia z odmiany 1LE. Na liście figuruje 1LE Track Pack (znów dla SS i V6), rozpórka oraz zawór PCV. Powyższe modyfikacje nie będą wpływać na gwarancję samochodu.

Chevrolet Performance’s high-performance heads-and-cam kit increases the power of the LS3 engine in the Chevrolet Corvette or Camaro SS by 40 horsepower.
Chevrolet Performance’s high-performance heads-and-cam kit increases the power of the LS3 engine in the Chevrolet Corvette or Camaro SS by 40 horsepower.

Kolejny na liście jest układ hamulcowy z SS dla wersji V6 (również bez utraty gwarancji) oraz pakiet LS3 Heads/LS7 Camshaft z nową głowicą i wałkiem rozrządu, którego instalacja będzie skutkować podniesieniem mocy o ok. 40 KM (modyfikacja dla Camaro SS).

Poza tym Chevrolet Performance umożliwi zakup maski, zegarów oraz „wielu części użytych przy konstrukcji COPO Camaro”.

  • fot. Mariusz Zmysłowski
  • The Camaro 1LE Track Pack gives a 2010+ Chevrolet Camaro SS or Camaro V-6 greater capability in curves with the same suspension components used in the production 1LE performance package.
  • The ZL1 Brake Conversion Kit for rear brakes upgrades a 2010-and-later Camaro V-6 to the system used on the on the supercharged Camaro ZL1, including the racing-style two piece, 14.6 front rotors with six-piston Brembo front calipers, 14.4 inch rear rotors with 4-piston Brembo rear calipers with a V-8-specific master cylinder.
  • The ZL1 Brake Conversion Kit upgrades the brakes on a 2010-and-later Camaro V-6 to the system used on the on the supercharged Camaro ZL1, including the racing-style two piece, 14.6 front rotors with six-piston Brembo front calipers, 14.4 inch rear rotors with 4-piston Brembo rear calipers with a V-8-specific master cylinder.
  • Chevrolet Performance’s high-performance heads-and-cam kit increases the power of the LS3 engine in the Chevrolet Corvette or Camaro SS by 40 horsepower.
[1/5] fot. Mariusz Zmysłowski Źródło zdjęć: |

Źródło: Chevrolet

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯