Chevrolet zaprezentował model Onix. Ta przeznaczona na rynek brazylijski konstrukcja jest odpowiedzią na niedawno zaprezentowanego nowego Volkswagena Gola oraz Hyundaia HB20.
Chevrolet Onix będzie blisko spokrewniony z modelem Sonic/Aveo oraz Buickiem Encore. Pod maską brazylijczyka znajdą się silniki pracujące na benzynę lub etanol (rozwiną wtedy większą moc). 1,0-litrowa jednostka dostarczy kierowcy 79 lub 81 KM. Z kolei większy silnik o pojemności 1,4 l poszczyci się wynikiem 100 lub 107 KM. Jednostki będą mogły być sprzężone z 5-biegowym manualem lub 6-biegową skrzynią automatyczną. W zakresie wyposażenia auto otrzyma multimedialny system MyLink.
Poważne zainteresowanie General Motors Brazylią ma swoje uzasadnienie - według szefostwa koncernu ten rynek ma ogromny potencjał. W tej chwili jest trzecim po USA i Chinach rynkiem zbytu dla konstrukcji GM. Od 2008 roku koncern zainwestował tam 5 mld dol.
Chevrolet Onix jest najnowszym dzieckiem planu, który obejmował rozszerzenie gamy aut mających swoje korzenie w klasie B. GM właśnie takimi samochodami chce przyciągnąć uwagę klientów w Ameryce Południowej.
