Ceny nowej Toyoty Hilux w sprzedaży. Można zamawiać kultowego pick-upa

Toyota od kilku lat prowadzi akcje przedsprzedaży nowych modeli, czyli sprzedaży aut bez możliwości obejrzenia ich na żywo, bo tych nie ma jeszcze u dealerów.

Lifting ósmej generacji Toyoty Hilux wnosi m.in. bogatsze wyposażenie i nowy, mocniejszy silnik 2.8 o lepszych osiągach. Jednostka rozwija moc 204 KM i moment obrotowy 500 Nm. Samochód z tym napędem przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10 s. Można tu wybrać skrzynię manualną lub automatyczną. W ofercie jest także dotychczasowy, 150-konny silnik 2.4 w konfiguracji z napędem 4x2 lub 4x4 i z maualem lub automatem.

Nowością w ofercie importera jest najwyższa wersja wyposażenia Invincible - jedna z pięciu - oraz system multimediów z Apple CarPlay i Android Auto. Drobną, ale wizualnie istotną zmianą jest kolorowy ekran komputera pokładowego. W standardzie każdej specyfikacji jest klimatyzacja, system audio czy blokada tylnego dyferencjału dla odmiany 4x4.

Ceny nowego Hiluxa zaczynają się od 94 000 zł netto (115 620 zł brutto) - wersja 4x2 z pojedynczą kabiną. Samochód z nowym silnikiem 2.8 jest dostępny tylko z kabiną podwójną i kosztuje od 146 700 zł netto (180 441 zł brutto), od wysokiej specyfikacji SR5.

Dostępne są nadwozia z pojedynczą, przedłużoną i podwójną kabiną. Minimalna kwota, jaką trzeba zapłacić za odmianę z podwójną kabiną, wynosi 116 100 zł netto (142 803 zł brutto). Takie auto ma już w standardzie napęd 4x4. Układ 4x2 dostępny jest do samochodów z kabiną pojedynczą lub przedłużoną. Automatyczna przekładnia jest dostępna tylko dla kabiny podwójnej. Różnica w cenie pomiędzy automatem i manualem to rozsądne 4500 zł. Natomiast różnica w cenie pomiędzy silnikiem 2.4 i 2.8 to 4900 zł.