![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Car of the Year 2025 - znamy oficjalną listę finalistów. Nuda to mało powiedziane
Motoryzacja się zmienia, a wraz z nią konkursy takie jak COTY, będące odzwierciedleniem rynkowej rzeczywistości, zdominowanej przez crossovery i elektryki. Tak nudnej listy kandydatów do tytułu samochodu roku nie było już dawno.
Zdjęcie ilustracyjne
Po wrześniowych testach przeprowadzonych w duńskim ośrodku Tannistest oraz długich godzinach narad, 60 jurorów z 23 europejskich krajów w końcu wybrało siedmiu finalistów do tytułu Car of the Year 2025.
Spośród 42 kandydatów wyłoniono siedmiu, którzy zdaniem ekspertów najbardziej zasługują na nagrodę. To głównie crossovery i elektryki. Szczegóły znajdziecie poniżej.
Car of the Year 2025 - finaliści
- Alfa Romeo Junior
- Citroën C3/ë-C3
- Cupra Terramar
- Dacia Duster
- Hyundai Inster
- Kia EV3
- Renault 5 / Alpine A290
Warto odnotować, że spośród zgłoszonych modeli odpadły takie propozycje jak m.in. nowa Škoda Kodiaq, Škoda Superb, Volkswageny Passat i Tiguan, Volvo EX90, Porsche Macan, Mazda CX-80 czy Mini Countryman.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Kia EV9 - niby z tygrysem mu do twarzy
Z całym szacunkiem do kandydatów, nie wydają się oni zbyt interesujący. Najwięcej uśmiechu z przedstawionych modeli wzbudza chyba Renault 5. Czy jednak wygra? Czas pokaże. Zwycięzca zostanie oficjalnie ogłoszony 10 stycznia podczas Brussels Motor Show.
