• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
Znak B-43 to nietypowe ograniczenie. Nie czekaj do skrzyżowania
Znak B-43 to nietypowe ograniczenie. Nie czekaj do skrzyżowania
To stara funkcja. Kierowcy mówią, że bije na głowę nowoczesne
To stara funkcja. Kierowcy mówią, że bije na głowę nowoczesne
Zmatowiałe reflektory można odnowić. Zrób to, zanim kupisz nowe
Zmatowiałe reflektory można odnowić. Zrób to, zanim kupisz nowe
Zignorował znany znak. Kontrola przyniosła mu gigantyczne kłopoty
Zignorował znany znak. Kontrola przyniosła mu gigantyczne kłopoty
Spotify znów działa w Android Auto. Google wdraża poprawkę
Spotify znów działa w Android Auto. Google wdraża poprawkę
Nowe znaki już w przygotowaniu. Wskażą, gdzie są kamery i radary
Nowe znaki już w przygotowaniu. Wskażą, gdzie są kamery i radary
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

cabriolet

Brabus Bodo Cabriolet to 1000-konna czysta ekstrawagancja na kołach
5

Brabus Bodo Cabriolet to 1000-konna czysta ekstrawagancja na kołach

Jeśli "zwykłe" luksusowe kabriolety są dla was za nudne, powinniście rzucić okiem na ostatnie dzieło Brabusa. Niemiecki tuner pokazał podczas Monterey Car Week model Bodo Cabriolet, czyli otwartą wersję Bodo Hyper-GT coupe. Na pierwszy rzut oka trudno powiedzieć, na jakim aucie bazuje pojazd.
Filip Buliński

F. Buliński

17 sierpnia 2026, 12:20
Premiera wideo: Ferrari Roma Spider – trzy lata w tajemnicy
3

Premiera wideo: Ferrari Roma Spider – trzy lata w tajemnicy

Niewiele marek na świecie może pozwolić sobie na tak ekstrawaganckie zachowanie jak Ferrari. Po ponad trzech latach produkcji popularnego, bazowego modelu Roma producent nie zmienił w nim nic poza jednym, kluczowym elementem… obciął mu dach.
Mateusz Żuchowski

M. Żuchowski

7 listopada 2023, 09:48

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.