Budują nową drogę do elektrowni. Ułatwi też wakacyjne wyjazdy nad morze

Nowy odcinek drogi krajowej nr 69 (DK69) ma stać się kluczowym łącznikiem między trasą S6 a terenem przyszłej elektrowni jądrowej w gminie Choczewo. Według Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rozwiązanie ma odciążyć lokalne drogi, podnieść bezpieczeństwo ruchu i ułatwić dojazd nad Bałtyk - z korzyścią zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. GDDKiA wskazuje przy tym, że dzięki tej inwestycji oznaczenie DK69 wraca na krajową sieć dróg po kilku latach przerwy.

W tej chwili roboty koncentrują się na fragmencie o długości około 5 km, który ma połączyć obszar planowanej elektrowni z istniejącą siecią dróg publicznych. Do czasu ukończenia docelowego dojazdu rolę tymczasowego połączenia z placem budowy pełni droga pożarowa.

Wykonawca prowadzi m.in. prace ziemne i melioracyjne: dowozi materiały na place składowe, usuwa słabsze grunty oraz wzmacnia podłoże kolumnami przemieszczeniowymi i palami. Powstają nasypy, wykopy i rowy, a z terenu zdejmowana jest warstwa humusu. Postęp widać też w rejonie przyszłej elektrowni – na rondzie ułożono już pierwsze warstwy mieszanek bitumicznych, a przy moście nad Kanałem Biebrowskim wykonano fundamenty podpór.

GDDKiA informuje, że we wrześniu wojewoda pomorska wydała decyzję ZRID dla części trasy pomiędzy Lubiatowem a drogą wojewódzką nr 213. To otwiera drogę do prowadzenia robót na całym 11-kilometrowym odcinku nowej drogi.

Jednocześnie wciąż brakuje zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla fragmentu między DW213 a węzłem Łęczyce na S6. Dopiero po uzyskaniu tej decyzji możliwe będzie spięcie obu części w jedną trasę, zapewniając bezpośredni dojazd z głównej sieci drogowej do obszaru planowanej elektrowni.

Numer DK69 nie jest nowy: wcześniej oznaczał trasę prowadzącą z Bielska-Białej do polsko-słowackiej granicy w Zwardoniu. Oznaczenie wprowadzono do sieci dróg krajowych w 2000 r., a już rok później zatwierdzono plany rozbudowy tego połączenia do standardu drogi ekspresowej S69.

Na Pomorzu nowa DK69 ma pełnić rolę nie tylko technicznego dojazdu do strategicznej inwestycji energetycznej. Zakładany efekt to większa przepustowość lokalnego układu komunikacyjnego i mniejsze obciążenie tras wykorzystywanych na co dzień przez mieszkańców. W planach jest także skrócenie przejazdu pomiędzy Trójmiastem a nadmorskimi miejscowościami w gminie Choczewo.

Z punktu widzenia kierowców ważne mają być również kwestie bezpieczeństwa i komfortu podróży. W okresach wzmożonego ruchu turystycznego nowa trasa ma stanowić alternatywny dojazd nad Bałtyk, co może zmniejszyć korki na istniejących drogach.