BMW M850i Dahler z dużą mocą i nietypowym lakierem

Trzeba przyznać, że bladobłękitny lakier, którym pokryto nadwozie Serii 8 nie jest najbardziej oczywistym wyborem, jeśli chodzi o sportowe coupe z Bawarii. Karoseria M850i prezentuje się jednak zaskakująco dobrze w takiej barwie i z pewnością pozwala wyróżnić się z tłumu. Zresztą mało jest kolorów, które nie pasowałyby do tego modelu. Styliści wykonali tu kawał dobrej roboty.

Ważniejsze od wyglądu jest jednak to, co dzieje się pod maską. Jak przystało na wariant M850i, znajdziemy tam podwójnie doładowany, 4,4-litrowy silnik V8, który w serii generuje 530 KM mocy i 750 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Tuner znacząco poprawił jednak te wartości. Dzięki chiptuningowi udało się uzyskać odpowiednio 636 KM oraz 850 Nm. To więcej niż w topowej odmianie M8 Competition.

Dahler twierdzi, że tak zmodyfikowane M850i jest w stanie osiągać setkę w czasie około 3,3 sekundy i rozpędzić się do ponad 300 km/h. To bardzo dobre osiągi, ukryte w nadal eleganckim i stosunkowo zachowawczym nadwoziu. Nie przesadzono tu bowiem z dodatkami. Modyfikacje stylistyczne pozwalają podkreślić indywidualny charakter projektu, ale nie są przesadzone.

Wprawne oko zauważy zapewne dokładkę przedniego zderzaka, nowe końcówki wydechu, piękne felgi o średnicy 21 cali, czy delikatnie zmniejszony prześwit. Dyskretne poprawki składają się na projekt przeznaczony dla klientów, którzy pragną większej mocy i sportowego sznytu bez rezygnacji z dostojnego i eleganckiego charakteru luksusowego Gran Turismo.